| |
- فروش پورشه تایکان در سه ماهه چهارم 2023 به رکورد جدیدی رسید
- فروش خودروهای برقی پلستار در سه ماهه چهارم 2023 با کاهش 39 درصدی ناامید کننده بود
- طراحی نسل بعدی واگن سری 5 بی ام و را تصور کنید
- آئودی: جانشین برقی R8 از قبل روی پلتفرم جدید برنامه ریزی شده است
- کاهش قیمت هیوندای و کیا الکتریکی در کره جنوبی
- پیش نمایش نسل بعدی آ ام جی E63 از ظاهر جدید سدان
گروه بین الملل: فیسکر امروز اعلام کرد که کانکتور شارژ استاندارد آمریکای شمالی (NACS) را برای خودروهای الکتریکی فعلی و آینده خود در آمریکای شمالی اتخاذ خواهد کرد.
به گزارش خبرخودرو، این هشتمین شرکت خودروسازی (پس از فورد، جنرال موتورز، ریوین، ولوو کارز، پلستار، مرسدس بنز و نیسان) است که برای تغییر از CCS1 به کانکتور شارژ NACS توسعه یافته توسط تسلا ثبت نام کرد. علاوه بر این، اپرتا قصد دارد اولین وسیله نقلیه خود را با NACS از همان ابتدا معرفی کند.
در مورد فیسکر، این شرکت با تسلا توافق کرده است تا در سال 2025 اولین وسیله نقلیه خود را در NACS بپذیرد و به شبکه سوپرشارژر تسلا دسترسی بومی داشته باشد.
در ابتدا، این شرکت از آداپتورهایی برای فعال کردن سوپرشارژ استفاده خواهد کرد که از سه ماهه اول سال 2025 شروع می‌شود. این تفاوت جالبی است، در مقایسه با هفت اطلاعیه قبلی سوئیچ CCS1 به NACS، زیرا سایر سازندگان گفته‌اند که آداپتورهای NACS آن‌ها در مقطعی از سال 2024 انتظار می رود.
خودروهای الکتریکی فیسکر سازگار با NACS با آداپتور CCS ارائه می‌شوند، بنابراین گزینه شارژ را از زیرساخت‌های موجود/قدیمی CCS نیز حفظ خواهند کرد. تسلا در حال حاضر آداپتور CCS1-to-NACS را برای مشتریان خود در آمریکای شمالی و کره جنوبی ارائه می دهد.
