کد خبر: ۷۰۱۷۸۱
تاریخ انتشار: ۱۴:۴۷ - ۱۲ مهر ۱۴۰۲
گروه بین الملل: فولکس واگن هاچ بک تمام الکتریکی آتی گلف را تا پایان این دهه در کارخانه خانگی خود در ولفسبورگ آلمان، در کنار سایر مدل های مبتنی بر پلت فرم سیستم های مقیاس پذیر (SSP) مونتاژ خواهد کرد.


گروه بین الملل: فولکس واگن هاچ بک تمام الکتریکی آتی گلف را تا پایان این دهه در کارخانه خانگی خود در ولفسبورگ آلمان، در کنار سایر مدل های مبتنی بر پلت فرم سیستم های مقیاس پذیر (SSP) مونتاژ خواهد کرد.

به گزارش خبرخودرو، یک شاسی بلند جدید الکتریکی در بخش A - به عبارت دیگر، یک خودروی شهری - نیز در کارخانه ولفسبورگ از سال 2026 ساخته خواهد شد، در حالی که سدان موسوم به پروژه ترینیتی که در ابتدا برای همان کارخانه برنامه ریزی شده بود، به زیکائو دوباره اختصاص داده شده است. تاسیساتی که در آن ID.3، ID.5 و کوپرا بورن محدود به اروپا مونتاژ می شوند.

این تصمیمات پس از جلسه ای بین هیئت مدیره گروه برند آلمانی و هیئت نظارت گروه مادر اتخاذ شد که منجر به طرح تخصیص خودرو برای برند فولکس واگن تا سال 2028 (فقط کارخانه های آلمان) شد.

به عنوان بخشی از تغییر مونتاژ، مدل های فولکس واگن بر اساس پلت فرم برای هر کارخانه گروه بندی می شوند، به این امید که این امر پیچیدگی و هزینه ها را کاهش دهد. با این اوصاف، جزئیاتی در مورد شاسی بلند بخش A فوق الذکر که احتمالاً نسخه ای از ID.1 شایعه شده است، توسط سازنده آلمانی ارائه نشده است.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"