| |
- فروش پورشه تایکان در سه ماهه چهارم 2023 به رکورد جدیدی رسید
- فروش خودروهای برقی پلستار در سه ماهه چهارم 2023 با کاهش 39 درصدی ناامید کننده بود
- طراحی نسل بعدی واگن سری 5 بی ام و را تصور کنید
- آئودی: جانشین برقی R8 از قبل روی پلتفرم جدید برنامه ریزی شده است
- کاهش قیمت هیوندای و کیا الکتریکی در کره جنوبی
- پیش نمایش نسل بعدی آ ام جی E63 از ظاهر جدید سدان
گروه بین الملل: مدتهاست که تویوتا به کندی در واکنش به ظهور خودروهای تمام الکتریکی متهم شده است، اما بزرگترین خودروساز جهان با مجموعه ای از کانسپت های جدید خودروهای برقی سعی کرد این روایت را در نمایشگاه موبیلیتی ژاپن تغییر دهد.
گروه بین الملل: مدتهاست که تویوتا به کندی در واکنش به ظهور خودروهای تمام الکتریکی متهم شده است، اما بزرگترین خودروساز جهان با مجموعه ای از کانسپت های جدید خودروهای برقی سعی کرد این روایت را در نمایشگاه موبیلیتی ژاپن تغییر دهد.
به گزارش خبرخودرو، مدیران تویوتا همچنین برنامه هایی را برای ورود به تجارت شارژ خانگی و مدیریت انرژی نشان دادند، درست مانند بسیاری از رقبای اصلی آن.
یویچی میازاکی، عضو هیئت مدیره و معاون اجرایی تویوتا در یک میزگرد با خبرنگاران در توکیو گفت: «اگر ما یک باتری الکتریکی EV بفروشیم، سیستم شارژ لازم است. در خانه، مشتری می خواهد یک سیستم شارژ داشته باشد. بنابراین شارژرها یک محصول جدید خواهند بود... باتری ذخیره سازی نیز [کسب و کار] بعدی ما برای رشد خواهد بود. بر این اساس، ما می خواهیم وارد حوزه مدیریت انرژی شویم."
میازاکی پس از اینکه از او پرسیده شد که افزایش خودروهای الکتریکی چه تأثیری بر نیروی کار جهانی تویوتا می تواند داشته باشد، به این طرح اشاره کرد. خودروهای برقی که نسبت به خودروهای احتراق داخلی به قطعات کمتری برای ساخت نیاز دارند، اغلب به عنوان یکی از دلایل بالقوه آتی کاهش مشاغل صنعت خودرو ذکر می شوند. اما میازاکی گفت، اساساً می توان از همان نیروی کار و زنجیره تامین برای تولید محصولات جدید نیز استفاده کرد. اخبار مرتبط
نظر شما
چند رسانه ای
فروش خودرو
آخرین اخبار
خودرو در رسانه ها
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"
