کد خبر: ۷۰۴۲۲۵
تاریخ انتشار: ۱۱:۴۲ - ۰۸ آبان ۱۴۰۲
به گزارش خبرخودرو، معاون شهردار تهران تاکید کرد : برقی‌سازی ناوگان در هر سه حوزه اتوبوسرانی، تاکسیرانی و موتورسیکلت‌ها تنها راه کاهش آلودگی هواست.

به گزارش خبرخودرو، معاون شهردار تهران تاکید کرد : برقی‌سازی ناوگان در هر سه حوزه اتوبوسرانی، تاکسیرانی و موتورسیکلت‌ها تنها راه کاهش آلودگی هواست.

محسن هرمزی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اعلام اینکه گسترش استفاده از خودرو‌های برقی و پاک در کشور‌های توسعه یافته در سال‌های اخیر، در کاهش آلودگی هوای شهر‌های أن‌ها مؤثر بوده است، افزود: جهان برای کنترل آلودگی هوا، رویکرد برقی‌سازی ناوگان موتوری خود را در پیش گرفته است و ما نیز برای کاهش آلودگی هوای تهران و سایر شهر‌ها و کلان‌شهر‌های کشور، همگام با جهان باید به این سمت و سو حرکت کنیم. 

وی با اشاره به انعقاد تفاهم‌نامه فی‌مابین مدیریت شهری و وزارت صنعت، معدن و تجارت و منعقد کردن قرارداد‌های مختلف مابین شهرداری تهران و شرکت‌های مرتبط، تصریح کرد: به دنبال تأمین اتوبوس‌ها، تاکسی‌ها و موتورسیکلت‌های برقی مورد نیاز هستیم است، به‌طوری که برای تأمین ۵۰ هزار دستگاه تاکسی برقی، تفاهم اولیه با وزارت صمت انجام شده و همچنین برای خرید یک‌هزار دستگاه اتوبوس برقی با دو شرکت قرارداد بسته‌ایم و به دنبال تأمین ۴۰۰ هزار دستگاه موتورسیکلت برقی هستیم و در سفر اخیر به چین، مذاکرات و توافقاتی برای تأمین خودرو‌ها و موتورسیکلت‌های برقی انجام دادیم.

برقی‌سازی ناوگان حمل و نقل عمومی تنها راه کاهش آلودگی هوا

هرمزی با بیان لزوم آماده‌سازی زیرساخت‌های لازم برای برقی‌سازی ناوگان و اهتمام شهرداری تهران برای ایجاد ۵ هزار شارژر وسایل نقلیه برقی در قالب ۱۷۰۰ جایگاه شارژ به این منظور، تصریح کرد: یکی از چالش‌های مهم بر سرِ راه برقی‌سازی ناوگان حمل و نقل عمومی، تأمین برق مورد نیاز و راه‌اندازی ایستگاه‌های شارژ و تأمین برق مورد نیاز آنهاست که در این زمینه مذاکراتی با وزارت نیرو انجام شده است.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اینکه اگر بخواهیم شاهد کاهش مؤثر آلودگی هوا باشیم، لازم است برقی‌سازی ناوگان در هر سه حوزه اتوبوسرانی، تاکسیرانی و موتورسیکلت‌ها انجام شود، اظهار کرد: به ترتیب، سهم اتوبوس‌ها از ذرات معلق آلاینده در هوای تهران ۱۰.۱ درصد، سهم موتورسیکلت‌ها ۹.۱ درصد، سهم تاکسی‌ها ۵.۷ درصد و مجموعاً ۲۴.۹ درصد است و اگر برقی‌سازی ناوگان در مُدهای سه‌گانه اتوبوس، تاکسی و موتورسیکلت انجام شود، تا حد زیادی می‌تواند تولید آلاینده‌ها را کم کند. 

معاون شهردار تهران در خاتمه از برقی‌سازی ناوگان به عنوان برنامه‌ای بلندمدت نام برد و با تأکید بر اینکه طبیعتاً ظرف یکی دو سال، امکان برقی کردن همه وسایل حمل و نقل عمومی و موتورسیلکت‌ها وجود ندارد، خاطرنشان کرد: در سال‌های گذشته، عملاً هیچ اقدامی در این خصوص انجام نشده، اما مدیریت شهری در این دوره بر اجرای این برنامه اهتمام کامل دارد و امیدواریم با ریل‌گذاری برای برقی‌سازی در پایتخت از سوی شهرداری تهران و حمایت دولت، به سمت توسعه برقی کردن وسایل نقلیه حرکت کنیم.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"