با کاهش تعرفه گمرکی واردات تایرهای سواری تامین لاستیک سواری از مبادی رسمی تسریع می شود

به گزارش خبرخودرو، دبیر انجمن واردکنندگان تایر از کاهش تعرفه گمرکی واردات تایرهای سواری از 32 به 10 درصد و اجرای آن از روز گذشته خبر داد .

سیدمحمد میرعابدینی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو ضمن اشاره به اعلام موافقت وزارت صمت با کاهش تعرفه گمرکی واردات تایرهای سواری از 32 به 10 درصد عنوان کرد: با ابلاغ و اجرای این مصوبه از روز گذشته، واردکنندگان تایر اقدام به ترخیص کالاهای خود از گمرک کرده و در صورت همکاری اداره استاندارد با بازرگانان و ورود تایرهای سواری به کشور قطعا از دو ماه آینده شاهد رشد عرضه، توازن عرضه و تقاضا و کاهش قیمت تایرهای سواری در بازار خواهیم بود.

وی اظهار داشت: پیش از این واردات تایرهای سواری با تعرفه 32 درصد برای بازرگانان صرفه اقتصادی نداشت و متاسفانه تایرهای سواری به صورت قاچاق وارد کشور می شدند و امکان رقابت میان تولیدکنندگان داخل و واردکنندگان تایر وجود نداشت اما با کاهش تعرفه واردات تایرهای سواری به 10 درصد، روند تامین لاستیک سواری از مبادی رسمی تسریع خواهد شد.

دبیر انجمن واردکنندگان تایر ضوابط سازمان ملی استاندارد را چالش فعلی واردات تایرهای سواری به کشور عنوان و بیان کرد: متاسفانه ضوابط سخت گیرانه سازمان ملی استاندارد مبنی بر لزوم پاس کردن استانداردها به مانعی برای واردات تایر به کشور تبدیل شده و علیرغم اینکه بیش از یک ماه است که در حال پیگیری این موضوع هستیم و قول مساعدت نیز داده شده اما مشکلات در این زمینه مرتفع نشده است.

میرعابدینی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه تامین تایرهای سواری از طریق واردات چه میزان از نیاز بازار به تایرهای سواری را برطرف خواهد کرد، گفت: تامین نیاز بازار به لاستیک سواری از طریق واردات بین 25 تا 35 درصد و بسته به شرایط بازار متغیر است اما در شرایط فعلی با توجه به کاهش حجم تولیدات داخل 35 درصد از نیاز بازار باید از طریق واردات تامین شود.

وی با اشاره به صدور مجوز واردات تایرهای سواری با تعرفه 10 درصد برای خودروسازان داخلی از سوی وزارت صمت اذعان داشت: با توجه به عدم وجود مافیا در حوزه واردات تایر، هر شرکت و ارگانی در صورت صدور مجوزهای لازم مجاز به واردات تایر است و نیاز نیست واردات تایر صرفا از طریق بازرگانان انجام شود. لذا واردات لاستیک سواری توسط خودروسازان منافاتی با واردات تایر از سوی واردکنندگان ندارد و خودروسازان با توجه به عدم تامین نیاز خود به لاستیک سواری از طریق تولیدات داخل می توانند نیاز خود به تایر را یا از طریق وارد کنندگان تامین کرده و یا خود اقدام به واردات تایرهای سواری کنند.

دبیر انجمن واردکنندگان تایر همچنین در خصوص آخرین وضعیت تخصیص و تامین ارز برای واردات تایرهای سنگین بیان کرد: در حال پیگیری این موضوع از وزارت صمت و بانک مرکزی هستیم و سعی ما بر این است در شرایط فعلی بیشترین بازدهی را داشته باشیم.