کد خبر: ۷۰۵۴۶۶
تاریخ انتشار: ۱۲:۴۳ - ۲۰ آبان ۱۴۰۲
گروه بین الملل: تصمیم جنرال موتورز برای لغو شورولت بولت باید یکی از گیج‌ کننده ‌ترین حرکت‌ های خودروسازی بوده باشد که برای عرضه هر خودروی برقی در حجم بالا تلاش کرده است.


گروه بین الملل: تصمیم جنرال موتورز برای لغو شورولت بولت باید یکی از گیج‌ کننده ‌ترین حرکت‌ های خودروسازی بوده باشد که برای عرضه هر خودروی برقی در حجم بالا تلاش کرده است.

به گزارش خبرخودرو، مطمئناً، سخت ‌افزار بولت قدیمی بود، اعتقاد بر این است که جنرال موتورز هرگز آن‌ها را به سودآوری رساند، اما موفقیت عظیم بولت در فروش امسال به تنهایی اجرای آن را برای توجیه سخت ‌افزار کرد. احتمالاً به همین دلیل است که ژنرال این تصمیم را خیلی سریع پس گرفت و بلافاصله پس از آن یک بولت جدید و هنوز مقرون به صرفه را اعلام کرد.

اکنون می دانیم که بولت بعدی ممکن است در فیرفکس، کانزاس ساخته شود و نه در اوریون در میشیگان که در حال حاضر ساخته شده است.

یک سند خلاصه برای کارگران ساعتی جنرال موتورز شامل جزئیاتی درباره سرمایه‌گذاری‌هایی است که اتحادیه در جریان مذاکرات تضمین کرده است، از جمله 391 میلیون دلار برای یک «خودروی الکتریکی آینده» در مجمع فیرفکس در کانزاس. آن کارخانه در حال حاضر کادیلاک XT4 و شورولت مالیبو را می‌سازد (بله، جنرال موتورز هنوز هم مالیبو را می‌ سازد.) و در حالی که سند UAW نمی ‌گوید کدام خودروی الکتریکی می ‌تواند در آنجا ساخته شود، منابعی که با رویترز صحبت کردند گفتند که این می ‌تواند بولت بعدی باشد.
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"