| |
- فروش پورشه تایکان در سه ماهه چهارم 2023 به رکورد جدیدی رسید
- فروش خودروهای برقی پلستار در سه ماهه چهارم 2023 با کاهش 39 درصدی ناامید کننده بود
- طراحی نسل بعدی واگن سری 5 بی ام و را تصور کنید
- آئودی: جانشین برقی R8 از قبل روی پلتفرم جدید برنامه ریزی شده است
- کاهش قیمت هیوندای و کیا الکتریکی در کره جنوبی
- پیش نمایش نسل بعدی آ ام جی E63 از ظاهر جدید سدان
گروه بین الملل: تسلا بالاترین و کمترین استهلاک 5 ساله را در بین خودروهای برقی دارد که مدل S بیشترین و مدل 3 کمترین را دارند.
به گزارش خبرخودرو، خودروهای الکتریکی از نظر ارزش نگهداری بدترین هستند، در حالی که خودروهای هیبریدی و پیکاپ‌ها بهترین‌ها را در حفظ ارزش در یک دوره 5 ساله دارند.
خودروهای الکتریکی بدترین بخش در حفظ ارزش خود هستند و در پنج سال گذشته 49.1 درصد از دست داده اند. کامیون ها و هیبریدی ها بیشترین ارزش را حفظ می کنند و به ترتیب تنها 35 و 37 درصد از دست می دهند.
نکته مثبت خودروهای الکتریکی این است که در سال 2019، خودروهای الکتریکی پس از 5 سال به طور متوسط 67.1 درصد از ارزش خود را از دست دادند. اکنون این رقم به میزان قابل توجهی 18 درصد بهبود یافته و به 49.1 درصد رسیده است.
اختلاف بسیار زیادی بین خودروهای برقی با 49.1 درصد و هیبریدی ها با 37 درصد وجود دارد که برخی از آنها را می توان با اعتبار مالیاتی فدرال ارائه شده بر روی خودروهای الکتریکی توضیح داد.
بین مشوق هایی که به طور موثر قیمت یک خودروی برقی را حتی قبل از خرید آن کاهش می دهد و نگرانی در مورد هزینه های تعویض باتری، خودروهای برقی مستعمل همیشه از استهلاک بیشتری نسبت به خودروهای بنزینی مشابه رنج می برند. این الگو تا زمانی ادامه خواهد داشت که خودروهای برقی به انگیزه های سنگین برای فروش نیاز نداشته باشند و مصرف کنندگان به هزینه های مالکیت بلندمدت خود اطمینان پیدا کنند.
