| |
- ارتقای کیفیت محصولات ایران خودرو اقبال مردم به خودروهای داخلی را افزایش می دهد
- اصلاح قیمت محصولات ایران خودرو موجب افت تقاضاهای کاذب در بازار خودرو شد
- عملکرد ضعیف سازمان های نظارتی؛ عامل تداوم گران فروشی های کرمان موتور
- تاکید رییس مجلس بر اصلاح عملکرد شورای رقابت
- احتکار خودرو توسط سایپا واقعیت ندارد
- واردات خودروهای کارکرده، با نهایی شدن آئیننامه در دولت تسهیل می شود
- تولید انبوه خودروهای برقی توسط ایران خودرو مستلزم توسعه زیرساخت های لازم در کشور است
- آئیننامه واردات خودرو هر چه سریعتر تعیین تکلیف شود
- آمادگی ایران خودرو برای تولید انبوه خودروهای برقی اقدامی مثبت است
- مقایسه خودروهای داخلی و خارجی پایه و اساس علمی ندارد
- مالیات بر عایدی سرمایه؛ عاملی موثر بر مدیریت معاملات در بازار خودرو
- تفکیک وزارت صمت دردی از صنعت خودرو دوا نمی کند
- مداخله دولت در قیمت گذاری خودرو اعمال قدرت نادرست در عرصه صنعت است
- مدیریت واردات خودرو با منطقی سازی تعرفه ها از سوی دولت
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلسشورای اسلامی از حضور وزیر صمت در جلسه علنی روز سه شنبه برای پاسخگویی به سؤالات نمایندگان مجلس از جمله علل تاخیر در ابلاغ آیین نامه واردات خودروهای کارکرده خبر داد.
لطف‌الله سیاه کلی در گفت‌وگو با خبرنگار خبرخودرو با اشاره به اینکه وزیر صمت در جلسه علنی روز سه شنبه در مجلس حاضر شده و پاسخگوی سؤالات نمایندگان مجلس در رابطه با علل تاخیر در ابلاغ آیین نامه واردات خودروهای کارکرده خواهد بود، عنوان کرد: بنده به عنوان یکی از منتقدان تاخیر در ابلاغ آیین نامه واردات خودروهای کارکرده به همراه سایر نمایندگان این موضوع را با جدیت دنبال خواهیم کرد.
وی در ادامه تصریح کرد: قطعا یکی از سوالات ما از وزیر صمت این است که چرا لایحه واردات خودروهای کارکرده که پیشنهاد خود دولت بوده و توسط نهادهای مربوطه و هیات دولت نیز تایید شده است، ابلاغ نمی شود چراکه اگر اشکالی در این آیین نامه وجود داشت نباید در دولت تصویب می شد.
نماینده مردم قزوین در مجلسشورای اسلامی با صراحت بیان کرد: ما تا کنون نسبت به عدم ابلاغ آیین نامه واردات کارکرده ها برداشت سیاسی نداشته ایم اما اگر این روند ادامه پیدا کند قطعا نگاه سیاسی به واردات کارکرده ها وجود خواهد داشت.
سیاهکلی در خصوص برخی انتقادها به طرح واردات خودروهای کارکرده گفت:انتقادات به این طرح در حداقل میزان ممکن است و منتقدان نیز آگاهی لازم را ندارند چراکه واردات خودروهای کارکرده به ده ها دلیل به نفع کشور است که یکی از آنها محدودیت ارز برای واردات است و قاعدتا با اجرای این طرح با ارز کمتر می توان خودروهای بیشتری وارد کرد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلسشورای اسلامی یادآور شد: همچنین واردات خودروهای کارکرده فرصتی برای خودروساز داخلی است تا با تغییر پلتفرم ها به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی حرکت کند.
