| |
- تیگو ۹ ٬ پرچمدار جدید چری ٬ رونمایی شد
- ارائه خدمات به مشتریان با ربات «مورنین»
- خدمات ویژه امدادخودرو سایپا همزمان با تعطیلات عید سعید فطر
- رشد ۲۰ درصدی تولید در ایران خودرو همراه با کاهش ۱۲ درصدی هزینه تمامشده محصولات/ ارتقای کیفیت برای مشتریان ملموس می‌شود
- دیدار مدیرعامل سایپایدک با کارکنان سایپایدک، امداد خودرو و همراه خودرو
- برنامه افزایش ظرفیت تولید روزانه پارس در سال جدید
- ادامه محدودیتها و ممنوعیتهای ترافیکی نوروزی در جادههای مازندران
- نیسان کیکس مدل 2025 سرانجام به نسخه چهار چرخ محرک تبدیل شد
- ادامه فراخوان متقاضیان محصول پارس پس از تعطیلات نوروزی
- کیفیت خدمات و تیراژ قطعات یدکی سایپا افزایش می یابد
- تاکید مدیرعامل ایرانخودرو بر ارایه محصول و خدمات باکیفیت به مشتریان
- در خدمات پس از فروش باید نگاه تحولی و عملکرد جهادی داشته باشیم
- زمان آغاز مرحله سوم طرح کالابرگ الکترونیک
- پلیس در نوروز با رانندگان متخلف بدون اغماض برخورد میکند
به گزارش خبرخودرو، رئیس سابق پلیس راهور تهران بزرگ گفت: شورای ترافیک شهر تهران باید برنامه‌ای منسجم برای کاهش ترافیک در سطح شهر داشته باشد و تاحد امکان استفاده از خودروی شخصی را محدود کند.
به گزارش خبرخودرو، رئیس سابق پلیس راهور تهران بزرگ گفت: شورای ترافیک شهر تهران باید برنامه‌ای منسجم برای کاهش ترافیک در سطح شهر داشته باشد و تاحد امکان استفاده از خودروی شخصی را محدود کند.
سردار محمدرضا مهماندار گفت: پایین بودن هزینه نگهداری خودرو و ارزان بودن بنزین در کشور ما باعث شده است تا مردم در تهران و شهر‌های بزرگ به استفاده بیش از حد از خودروی شخصی ترغیب شوند.
وی افزود: سالیانه حدود ۳۰۰ تا ۳۵۰ هزار خودرو در تهران شماره گذاری شده و به تعداد خودروهای ترددکننده در شهر اضافه می‌شود.
رئیس سابق پلیس راهور تهران بزرگ گفت: روزانه علاوه بر ترددی که خود تهرانی‌ها در شهر دارند، حدود ۵۰۰ هزار خودرو هم از شهر‌های اطراف وارد تهران می‌شوند و اگر نظارتی بر روی این تردد‌ها وجود نداشته باشد، یک تصادف سنگین می‌تواند تهران را قفل کند.
سردار مهماندار افزود: راهکار افزایش محدوده طرح ترافیک و طرح کاهش آلودگی هوا در تهران باعث شده تا مرکز شهر خلوت، خالی از سکنه و محل داد و ستد شود و منطقه شمالی تهران در وضعیت ترافیکی بحرانی قرار بگیرد.
رئیس سابق پلیس راهور تهران بزرگ گفت: راهکار مناسب برای بهبود شرایط بحرانی ترافیک شهر این است که در نخستین گام اجازه ندهیم سالیانه تعداد زیادی خودرو در تهران شماره گذاری شود و استفاده از خودروی شخصی را محدود کنیم.
اخبار مرتبط
نظر شما
چند رسانه ای
فروش خودرو
آخرین اخبار
خودرو در رسانه ها
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"
