کد خبر: ۷۱۴۰۶۷
تاریخ انتشار: ۱۰:۵۴ - ۲۵ بهمن ۱۴۰۲
به گزارش خبرخودرو، عضو هیأت علمی دانشگاه علم و صنعت ایران با اشاره به بحران نقدینگی در صنعت خودرو اظهار داشت: با توجه به رشد تورم در کشور یکی از بهترین روش ها برای تامین نقدینگی شرکت های خودروسازی، عرضه خودرو در بورس کالا است که ...


به گزارش خبرخودرو، عضو هیأت علمی دانشگاه علم و صنعت ایران با اشاره به بحران نقدینگی در صنعت خودرو اظهار داشت: با توجه به رشد تورم در کشور یکی از بهترین روش ها برای تامین نقدینگی شرکت های خودروسازی، عرضه خودرو در بورس کالا است که ...

سلمان ابراهیمی نژاد رفسنجانی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو عنوان کرد: متاسفانه از زمان برگزاری آخرین مرحله فروش خودروهای پرتیراژ داخلی در سامانه یکپارچه در خردادماه امسال تا کنون به نیازهای واقعی در بازار پاسخ داده نشده است در حالی که اگر عرضه خودرو به خصوص خودروهای ارزان قیمت و پرتیراژ در سامانه یکپارچه به صورت هر 6 ماه یکبار ادامه پیدا می کرد اکنون تامین نیاز بازار و همچنین نقدینگی خودروسازان در وضعیت بهتری قرار داشت.

وی در پاسخ به این پرسش که بهترین شیوه عرضه و فروش محصولات خودروسازان با توجه به بحران نقدینگی در صنعت خودرو چیست، اظهار داشت: با توجه به رشد تورم در کشور یکی از بهترین روش ها برای تامین نقدینگی شرکت های خودروسازی، عرضه خودرو در بورس کالا است که البته اگر همچون دوره قبل به درستی مدیریت نشود و محدودیت های لازم اعمال نشود، موجب ترویج واسطه گری در بازار خواهد شد.

این کارشناس صنعت خودرو درباره فروش محصولات مازاد خودروسازان در حاشیه بازار بیان کرد: خودروساز می تواند محصول خود را به قیمت تمام شده چه در حاشیه بازار و چه در بورس کالا عرضه کند اما نکته مهم این است که این عرضه باید در جهت تامین نیاز مصرف کننده واقعی باشد نه پاسخگویی به تقاضاهای کاذب. البته بنده معتقدم عرضه خودرو در بورس کالا به شرط تامین نیازهای واقعی، راهکار شفاف تری نسبت به فروش در حاشیه بازار است.

ابراهیمی نژاد با بیان اینکه مسأله نقدینگی در کشور تنها به شرایط فعلی محدود نیست و سابقه تاریخی دارد، یادآور شد: متاسفانه کشور ما به دلیل عدم اتصال به شبکه تامین مالی جهانی از سالهای دور در تامین نقدینگی با مشکل مواجه بوده است اما در رابطه با تامین مالی داخلی تنها راه پیش روی شرکت های خودروسازی جلب اعتماد مردم از طریق ارائه آمار و اطلاعات شفاف است. همچنین وزارت صمت باید با حمایت از خودروسازان زمینه رشد تولید خودرو را فراهم کند تا هم مشکل نقدینگی خودروسازان رفع و هم از افزایش زیان انباشته آنها جلوگیری شود.
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"