| |
- تیگو ۹ ٬ پرچمدار جدید چری ٬ رونمایی شد
- ارائه خدمات به مشتریان با ربات «مورنین»
- خدمات ویژه امدادخودرو سایپا همزمان با تعطیلات عید سعید فطر
- رشد ۲۰ درصدی تولید در ایران خودرو همراه با کاهش ۱۲ درصدی هزینه تمامشده محصولات/ ارتقای کیفیت برای مشتریان ملموس میشود
- دیدار مدیرعامل سایپایدک با کارکنان سایپایدک، امداد خودرو و همراه خودرو
- برنامه افزایش ظرفیت تولید روزانه پارس در سال جدید
- ادامه محدودیتها و ممنوعیتهای ترافیکی نوروزی در جادههای مازندران
- نیسان کیکس مدل 2025 سرانجام به نسخه چهار چرخ محرک تبدیل شد
- ادامه فراخوان متقاضیان محصول پارس پس از تعطیلات نوروزی
- کیفیت خدمات و تیراژ قطعات یدکی سایپا افزایش می یابد
- تاکید مدیرعامل ایرانخودرو بر ارایه محصول و خدمات باکیفیت به مشتریان
- در خدمات پس از فروش باید نگاه تحولی و عملکرد جهادی داشته باشیم
- زمان آغاز مرحله سوم طرح کالابرگ الکترونیک
- پلیس در نوروز با رانندگان متخلف بدون اغماض برخورد می‌کند
گروه بین الملل: ایستگاه‌های شارژ عمومی خودروهای الکتریکی در ایالات متحده قابل اعتمادتر می‌شوند. با این حال، زیرساخت شارژ خودروهای الکتریکی آمریکایی هنوز هم در مورد در دسترس بودن باید به سطح بالایی برسد.
گروه بین الملل: ایستگاه‌های شارژ عمومی خودروهای الکتریکی در ایالات متحده قابل اعتمادتر می‌شوند. با این حال، زیرساخت شارژ خودروهای الکتریکی آمریکایی هنوز هم در مورد در دسترس بودن باید به سطح بالایی برسد.
به گزارش خبرخودرو، در طول سه ماهه چهارم سال گذشته، 18 درصد از تلاش ها برای شارژ عمومی شکست خوردند که نسبت به 9 ماه گذشته سه امتیاز بهبود داشته است. خرابی ها و قطعی ها همچنان بزرگترین دردسر برای دارندگان خودروهای برقی هستند که از شارژرهای عمومی بازدید می کنند، با این حال، 71 درصد از بازدیدهای ناموفق توسط دو مشکل فوق الذکر نشان داده شده است.
بازدیدهای ناموفق به این معنی است که کاربران به یک شارژر رسیدند اما به دلایل مختلف، از جمله آفلاین بودن شارژر و صف انتظار طولانی، بدون شارژ باتری خودرو را ترک کردند. این دو به تنهایی نشان دهنده 20 درصد از تلاش های شارژ ناموفق در سه ماهه چهارم 2023 بودند.
همچنین لازم به ذکر است که هم شارژرهای سریع DC و هم دکه‌های سطح 2 مانند شارژرهای مقصد (که در رستوران ها، هتل ها و مراکز خرید یافت می شوند) در نظرسنجی جمع آوری شده اند و به نظر می رسد این دومین مورد است که بیشترین آسیب را دیده است.
با این حال، در همان زمان، گسترش زیرساخت شارژ سریع DC با تقاضا مطابقت نداشت. طبق داده های وزارت انرژی، سال گذشته تعداد پورت‌های شارژ سریع DC 31 درصد افزایش یافت، در حالی که تعداد پورت‌های شارژ عمومی سطح 2 13 درصد افزایش یافت.
اخبار مرتبط
نظر شما
چند رسانه ای
فروش خودرو
آخرین اخبار
خودرو در رسانه ها
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"
