| |
- تیگو ۹ ٬ پرچمدار جدید چری ٬ رونمایی شد
- ارائه خدمات به مشتریان با ربات «مورنین»
- خدمات ویژه امدادخودرو سایپا همزمان با تعطیلات عید سعید فطر
- رشد ۲۰ درصدی تولید در ایران خودرو همراه با کاهش ۱۲ درصدی هزینه تمامشده محصولات/ ارتقای کیفیت برای مشتریان ملموس میشود
- دیدار مدیرعامل سایپایدک با کارکنان سایپایدک، امداد خودرو و همراه خودرو
- برنامه افزایش ظرفیت تولید روزانه پارس در سال جدید
- ادامه محدودیتها و ممنوعیتهای ترافیکی نوروزی در جادههای مازندران
- نیسان کیکس مدل 2025 سرانجام به نسخه چهار چرخ محرک تبدیل شد
- ادامه فراخوان متقاضیان محصول پارس پس از تعطیلات نوروزی
- کیفیت خدمات و تیراژ قطعات یدکی سایپا افزایش می یابد
- تاکید مدیرعامل ایرانخودرو بر ارایه محصول و خدمات باکیفیت به مشتریان
- در خدمات پس از فروش باید نگاه تحولی و عملکرد جهادی داشته باشیم
- زمان آغاز مرحله سوم طرح کالابرگ الکترونیک
- پلیس در نوروز با رانندگان متخلف بدون اغماض برخورد میکند
گروه بین الملل: در میان مقررات سختگیرانه انتشار گازهای گلخانه ای و مالیات های بالاتر بر روی خودروهای با موتورهای بزرگ، آینده برای خودروهای عملکرد احتراقی خوب به نظر نمی رسد.
گروه بین الملل: در میان مقررات سختگیرانه انتشار گازهای گلخانه ای و مالیات های بالاتر بر روی خودروهای با موتورهای بزرگ، آینده برای خودروهای عملکرد احتراقی خوب به نظر نمی رسد.
به گزارش خبرخودرو، هیوندای به تازگی i20 N و i30 N را در اروپا متوقف کرد، جایی که خودروسازان با سخت ترین قوانین در همه جا مواجه هستند. با این حال، همه امیدها برای یک خودروی سرگرم کننده با موتور احتراق داخلی از بین نمی رود.
آلبرت بیرمن، مشاور فنی اجرایی فعلی هیوندای و رئیس سابق تحقیق و توسعه در گفتگو با مجله استرالیایی درایو، گفت که یک پیشرانه هیبریدی فرصتی است که ارزش کاوش را دارد. وی تأیید کرد که تنظیمات هیبریدی قوی تری در حال توسعه هستند. نه فقط برای برند هیوندای، بلکه برای مارک جنسیس لوکس. برای یادآوری، گروه موتور هیوندای نیز حدود یک سوم کیا را در اختیار دارد.
بیرمن گفت الانترا N با نام مستعار می تواند یک گزینه باشد. او از تایید اینکه آیا این سدان پرفورمنس الکتریکی خواهد شد خودداری کرد، اما اذعان کرد که از نظر فنی امکان پذیر است. بیایید به خاطر داشته باشیم که هیوندای قبلاً یک مدل نسل بعدی با موتور بنزینی را تأیید کرده است و نشان می دهد که حتی ممکن است ICE بزرگتری داشته باشد. واحد 2.5 لیتری توربوشارژر نسبت به موتور 2.0 لیتری موجود دست انداز خوبی خواهد بود.
اخبار مرتبط
نظر شما
چند رسانه ای
فروش خودرو
آخرین اخبار
خودرو در رسانه ها
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"
