موتور V-8 دوج چارجر رسما مرده است

گروه بین الملل: آینده چارجر شامل قدرت احتراق داخلی است. اما با این خبر تایید می شود که موتور زیر کاپوت شارژر V-8 نخواهد بود و موتور همی یا غیره خواهد بود.

به گزارش خبرخودرو، در جریان رویداد مطبوعاتی چارجر دیتونا از مدیر عامل دوج، تیم کونیسکیس در مورد موتور همی V-سوال پرسیده شد. با کاهش تقاضای خودروهای الکتریکی و نشانه هایی مبنی بر اینکه مقررات دولتی ممکن است برخی از آنها را عقب نشینی کند، ما فکر کردیم که آیا ممکن است در دوج فشاری برای دریافت V-8 در چارجر جدید وجود داشته باشد.

کونیسکیس گفت: "ما یک موتور V-8 در برنامه نداریم."

اکنون سوال این است که آیا خریداران سرسخت دوج یک چارجر موتور مستقیم شش سیلندر توربوشارژ دوقلو را می پذیرند یا خیر. چارجر سیکس پک جدید در سه ماهه اول سال 2025 وارد بازار می شود، به این دلیل که از همان موتور 3.0 لیتری 6 سیلندر هاریکن استفاده می کند که برای اولین بار با جیپ معرفی شد، نامگذاری شده است. موتور همی همچنین از امسال به کامیون ‌های رم 1500نیرو می ‌دهد و در چارجر، 420 یا 550 اسب ‌بخار قدرت را تولید می‌کند.