کد خبر: ۷۱۹۶۸۹
تاریخ انتشار: ۱۳:۰۶ - ۱۱ ارديبهشت ۱۴۰۳
گروه بین الملل: اخیراً این سوال مطرح شده است که آیا ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، به یاد دارد که یک شرکت خودروسازی را اداره می‌کند یا حتی اگر بخواهد.

گروه بین الملل: اخیراً این سوال مطرح شده است که آیا ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، به یاد دارد که یک شرکت خودروسازی را اداره می‌کند یا حتی اگر بخواهد.

به گزارش خبرخودرو، با ناراحتی سرمایه‌ گذاران، مالکان و طرفداران در همه جا، اخیراً شایعاتی شنیده می‌ شود که تمرکز اصلی تسلا بر روی ربات ‌ها، هوش مصنوعی و رباتاکسی خودران به جای یک خودروی الکتریکی 25 هزار دلاری است. همه اینها در زمانی اتفاق می ‌افتد که خط تولید خودروهای تسلا قدیمی ‌تر از همیشه است و جایگاه خود را در برابر رقبای الکتریکی جدید از دست می‌ دهد.

در این گزارش آمده است: "ما خط تولید خودروهای آینده خود را به روز کرده ایم تا راه اندازی مدل های جدید را قبل از شروع تولید قبلی خود در نیمه دوم سال 2025 تسریع کنیم. این خودروهای جدید، از جمله مدل‌های مقرون ‌به ‌صرفه‌تر، از جنبه ‌های پلتفرم نسل بعدی و همچنین جنبه‌ های پلتفرم‌ های فعلی ما استفاده می ‌کنند و می ‌توانند در خطوط تولیدی مشابه با خط تولید خودروهای فعلی ما تولید شوند."

ماسک در این تماس گفت: "بنابراین ما انتظار داریم که اگر اواخر امسال نباشد، بیشتر شبیه اوایل سال 2025 باشد. این مشروط به هیچ کارخانه جدید یا خط تولید عظیم جدید نیست. در خطوط تولید فعلی ما بسیار کارآمدتر ساخته خواهد شد و ما فکر می کنیم که این باید به ما اجازه دهد تا به بیش از 3 میلیون خودرو ظرفیت داشته باشیم." در سال 2023، تسلا حدود 1.8 میلیون دستگاه خودرو تولید کرد.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"