| |
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه آلودگی خودروهای پایتخت با آلودگی30 میلیون خودروی سواری برابری می کند ، گفت : در صورت تزریق بودجه خرید بنزین در بخش مترو این شبکه ظرفیت جابجایی حدود 5/1 میلیون مسافر را به صورت روزانه خواهد داشت .
مهندس سید جعفر تشکری هاشمی با تاکید بر اینکه عدم ساماندهی سیستم حمل و نقل عمومی در کلانشهر تهران معضل مهمی است که باید برای آن چاره ای اندیشیده شود، تصریح کرد : در صورت توسعه سیستم حمل و نقل عمومی پایتخت شامل تقویت شبکه مترو ، اتوبوسرانی و تاکسیرانی می توان به ظرفیت جابجایی شهروندان در سفرهای درون شهری را تا حدود 10 درصد بدون افزودن برمیزان آلایندگی و حجم ترافیک افزایش داد.
وی با بیان اینکه سهم حضور خودروهای تک سرنشین در معابر پایتخت 36 درصد است که این وضعیت در ساعات اوج ترافیک به 57 درصد نیز می رسد ، تصریح کرد : نمی توانیم از شهروندان توقع داشته باشیم خودرو شخصی نخرند چراکه داشتن خودرو یک حق است اما استفاده از معابر یک امتیاز محسوب می شود و این امتیازی است که فقط باید در چارچوب قانون از آن استفاده کرد، البته با این شرط که کمترین مشکل برای سایرشهروندان ساکن در یک شهر ایجاد شود .
تشکری هاشمی معتقد است : در صورتیکه بودجه
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران تصریح کرد : اگر جابجایی مسافران با شبکه حمل و نقل عمومی کارا ، ایمن و مطلوب صورت گیرد قطعا سهم خودروهای شخصی در ایجاد ترافیک به نحو چشمگیری کاهش خواهد یافت .
