چشم انداز فيات در شرق

گروه بين الملل:كمپاني فيات بزرگترين خودروساز ايتاليا درباره سياست هايش در قبال نفوذ در بازار چين تجديد نظر كرده و مجددا قرار است در اين كشور سرمايه گذاري كند.

فيات مدتها قبل توافق نامه اي با كمپاني نانجينگ چين امضا كرد و بنا بر اين شد كه تعدادي از توليداتش را در اين كشور هم به روي خط مونتاژ ببرد اما كمي بعد از آن ايتاليايي ها چندان تمايلي براي پيشبرد كار از خود نشان ندادند.

اما هجوم خودروسازان بزرگ وكوچك دنيا براي نفوذ در بازار چين كار را به جايي رسانده كه فيات هم مجددا بر سر ميز مذاكره بنشيند و در جست و جوي راهي براي معامله با چيني ها باشد.سرجيو مارچيونه در چند روز اخير سفري به شرق چين داشته ودوباره با مقامات كمپاني نانجينگ ديدار كرده است كه ماحصل مذاكرات اميدوار كننده خوانده شده است.

چيني ها امسال تنها 40هزار دستگاه فيات را وارد كرده و در بازار فروخته اند اما با پيشرفت مذاكرات طرف ايتاليائي تصميم به توليد در چين گرفته است.فيات خواهان افزايش حضور ساير شركايش مثل آلفارومئو و لانچيا و حتي فراري در چين شده وظاهرا رفقا هم چراغ سبز نشان داده اند.

مارچيونه درپايان مذاكراتش با طرف چينيها به سايت هاي خبري گفته:"ما گامهاي بلند وقابل ملاحظه اي در مذاكراتمان برداشتيم و حالا منتظر چيدن ميوه هاي اين توافق هستيم."

فيات وعده داده كه براي سال آينده هم مقدار زيادي پول خرج كند و هم اينكه از مدل هاي جديدش درخط توليد هم استفاده كند.

مارچيونه مي گويد هدف فيات در سال 2010 رسيدن به سقف توليد 300هزار دستگاه در سال است ،البته ايتاليائي ها به خاطر بي تفاوتي سال قبلشان مقداري از سرمايه شان در چين را از دست داده اند اما در شرايط فعلي آنها به آينده اميدوار شده اند.

نكته مهم اينجاست كه نانجينگ در طول امسال سعي كرده خودروهايي با برند خودش توليد كند و حتي براي بازار آمريكا هم روي نام خودش سرمايه گذاري خواهد كرد،اما مارچيونه از چيني ها قول گرفته كه فيات را براي محصولاتش حفظ كند.

مارچيونه مي گويد:"ما حتي به فكر توليد فراري هم هستيم اما قطعا اجازه نمي دهيم برندهاي مختلف در هم آميخته شوند.فراري هميشه فراري است."