93 پروژه کاهش هزينه در معاونت نيرو محرکه ايران خودرو كليد خورد

به گزارش خبرخودرو ، ايران خودرو در راستاي حضور قوي و موثر در بازار رقابتي خودرو، كاهش هزينه ها را محور قرار داده تا محصولات گروه با قيمت رقابتي و مناسب به دست مصرف كننده برسد.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، مهندس سيد جواد دهنادي قائم مقام مدير عامل در توليد ايران خودرو در زمينه كاهش هزينه در معاونت نيرو محركه گفت: به دستور اكيد مهندس نجم الدين و به منظور كاهش قيمت تمام شده محصول، 93 پروژه کاهش هزينه از فروردين تا ارديبهشت ماه امسال در معاونت نيرو محرکه ايران خودرو به تصويب رسيده است.

وي اظهار داشت: با توجه به روند جاری، انتظار می رود در ماه های آينده، پروژه های بيشتری در زمينه کاهش هزينه های توليد دراين معاونت به اجرا برسد.

دهنادی با اشاره به ابن که در سال 88 توليد موتورهای ايکس يو و او اچ وی در ايران خودرو هفت درصد افزايش می يابد، اظهار داشت: اين در حالی است که بودجه اختصاص يافته برای توليد اين محصولات، نسبت به بودجه سال گذشته افزايشی ندارد، از همين رو، انتظار می رود قيمت تمام شده محصول تنها در اين بخش هفت درصد کاهش يابد.

اين مقام مسوول افزود: برای اجرای برنامه های کاهش هزينه، کارگروه هايی متشکل از نمايندگان تام الاختيار هر مديريت در واحدهای مختلف معاونت نيرو محرکه ايجاد و به آنان آموزش های حل مساله و شش سيگما نيز داده شده است.

وي تعداد پروژه های اجرا شده در جهت کاهش هزينه در سال 87 را 112 پروژه ذکر کرد که درنتيجه آن، نزديک به چهار ميليارد تومان صرفه جويی در هزينه های توليد موتورهای ايکس يو و او اچ وی ايجاد شد.

دهنادی يادآور شد: اقدامات جامع کاهش هزينه به صورت خودجوش در معاونت نيرو محرکه از آغاز سال 87 آغاز شده و با جديت دنبال می شود.

وی با اشاره به اين که معاونت نيرو محرکه در سال گذشته کمتر از بودجه مصوب مصرف کرده، گفت: برای برخوردار شدن کارکنان از صرفه جويی های حاصله، برنامه جديد در دست است که در سال جديد به اجرا می رسد.

قائم مقام مدير عامل در توليد ايران خودرو افزود: در سال 87 بودجه عملياتی برای برای توليد هر دستگاه موتور ايکس يو و او اچ وی شامل ماشين کاری و مونتاژ، 90 هزار تومان بود، اما عملا هر دستگاه موتور با هزينه 87 هزار و 800 تومان توليد شد، که نشان دهنده دو و نيم درصد کاهش بودجه نسبت به سال 86 است.

وی يادآور شد: با توجه به حدود 10 درصد افزايش توليد و يک درصد کاهش بودجه، قيمت تمام شده محصول در سال 87 نسبت به سال قبل از آن، 29 درصد کاهش يافته است.

دهنادی مبلغ اختصاص يافته برای توليد هر موتور در سال 86 را 116 هزار تومان ذکر کرد که در سال 87 به 87 هزار و 800 تومان کاهش يافت.

وي بازسازی ابزارهای مستهلک، خروج اقلام راکد از انبار و ساخت دستگاه های خط توليد، توسط کارکنان را از ديگر اقداماتی دانست که در راستای کاهش هزينه ها درسال گذشته در معاونت نيرو محرکه به انجام رسيد.

وی خاطر نشان ساخت: در سال 87 توليد گيربکس در موتورسازی 62 درصد نسبت به برنامه توليد افزايش داشته است. اين عدد در مورد ماشين کاری سيلندر موتور ايکس يو 30 درصد نسبت به سال قبل از آن و 60 درصد نسبت به سه ماه آخر سال 86، و در مورد سرسيلندر موتور ايکس يو، 33 درصد نسبت به سه ماه آخر سال 86 و 42 درصد به اسفند ماه 86 بوده است.

اين مقام مسوول افزود: توليد موتور ايکس يو نيز در سال 87 ، بالغ بر 10 هزار دستگاه نسبت به برنامه توليد افزايش داشته و کل آمار مونتاژ، نسبت به سه ماه آخر سال 86 ، 31 درصد افزايش نشان می دهد.