خودرو سازان ملزم به ایجاد خط تولید خودرو های گاز سوز هستند

به گزارش خبرخودرو ، رمضانعلي صادق زاده ،معاونت صنايع پيشرفته سازمان گسترش و نوسازي با بيان اينكه فلسفه استفاده از سي ان جي در صنايع خودروسازي با توجه به نامگذاري سال جاري به عنوان سال اصلاح الگوي مصرف از مقبوليت بيشتري برخوردار خواهد شد،گفت:مسوولان دولتي بحث سهميه بندي بنزين را به موازات ارايه سوخت جايگزين مطرح كردند تا از اين طريق از واردات فراوان بنزين به كشور جلوگيري كنند.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، وي افزود:وزارت صنايع و معادن و سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران به عنوان تخصصي ترين دستگاه ناظر بر فعاليت هاي خودروسازي اقداماتی را به منظور تسريع در روند گازسوز كردن خودروها انجام داده اند.

معاونت صنايع پيشرفته سازمان گسترش و نوسازي تصريح كرد:براساس راهبرد جديد بخش خودروسازي كشور تمامي شركت هاي خودروسازي بايد توليدات خود را بر اساس استفاده از موتورهاي گازسوز طراحي كنند.

وي با اشاره به طراحي مخزن هاي جديد CNG توسط متخصصان سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران اظهار داشت:كپسول هاي جديد علاوه بر سازگاري با محيط زيست از وزن كمتري نسبت به کپسول های فعلي سي ان جي برخوردارند.

صادق زاده متذكر شد:البته كارشناسان بخش خصوصي نيز سهم عمده اي در طراحي و ساخت مخازن جديد سي ان جي داشته اند.

وي با عنوان اين مطلب كه شركت هاي بزرگ خودروسازي كشور ملزم به اجراي طرح دولت مبني بر اختصاص خط جديد خودروهاي توليدي به موتورهاي گازسوز هستند،تاكيد كرد:ايران خودرو و سايپا به عنوان مهمترين شركت هاي خودروسازي كشور توليد خودروهاي پايه گازسوز را از مدت ها پيش در دستور كار خود قرار داده اند.