|
به گزارش خبرخودرو ، تعرفه واردات لاستيك بايد اصلاح شده و به صورت دو تعرفه اي براي تاير هاي سواري و باري تعيين شود ، تا قيمت نرمال لاستيك در داخل كشور حفظ شود .
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، سيد محسن هاشمي عضو انجمن صنفي لاستيك و تاير با اشاره به عدم استقبال از پتانسيل توليد تاير دركشور گفت :در حال حاضر صنعت تاير كشور 60 درصد تقاضاي كشور را پاسخ مي دهد و با توسعه اين صنعت به راحتي مي توان كل تقاضاي كشور را تامين كرد .
وي با اشاره به لزوم اجراي طرح توسعه صنعتي گفت :در حال حاضر محصولات توليدي تاير كشور از استاندارد بالايي برخوردار است و با تقويت امكانات و بهره برداري مناسب از توان كارخانجات مي توان جهش قابل ملاحظه اي را در اين صنعت تجربه كرد .
هاشمي تصريح كرد : با توجه به توليد روز افزون خودروي سواري در كشور بايد با با اجراي طرح توسعه صنعتي در توليد لاستيك راديال خودروهاي سواري تنوع ايجاد كرد .
وي با اشاره به واردات لاستيك از كشورهاي اروپايي گفت :كشورهاي اروپايي مدل هاي مختلفي را قالب ريزي مي كنند و بواسطه تنوع توليد بازار خوبي را كسب كرده اند .
مدير عامل كيان تاير تعرفه واردات لاستيك را 40 درصد عنوان كرد و افزود : تعرفه واردات لاستيك بايد اصلاح شده و به صورت دو تعرفه اي براي تاير هاي سواري و باري تعيين شود .
وي در خصوص ميزان توليد كارخانه كيان تاير گفت :در حال حاضر اين مجموعه بعد از دوران ركود روزانه 65 تن لاستيك در انواع و سايز هاي مختلف توليد مي كند و تا ماه آينده اين رقم به 90 تن يعني سقف توليد كارخانه خواهد رسيد.
وي افزود : در حال حاضر كيان تاير
هاشمي بااشاره به صادرات تاير به كشورهاي همسايه گفت : زمينه سازي هاي مناسبي براي صادرات تاير انجام شده و قراردادهاي با عراق و ارمنستان بسته شده است ،اما با توجه به تقاضاي بازار صادرات به كندي صورت مي گيرد.