تولید مکمل های بنزین از گیاهان کویری و میکرو جلبلک های ایران

به گزارش خبرخودرو ، رئیس پژوهش و فناوری شرکت بهینه سازی مصرف سوخت گفت: هم اکنون بر روی طرحی کار می کنیم که بتوانیم از گیاهان کویری ایران و میکرو جلبلک های خلیج فارس مکمل های بنزین (بیواتانول و بیودیزل) تولید کنیم.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، مهندس امید شاکری افزود: مواد اولیه برای تولید سوخت های بیو اتانول و بیودیزل نوعی گیاه در مناطق کویری ایران و میکروجلبک های موجود در خلیج فارس و دریای عمان است که به هیچ گونه نگهداری و هزینه خاصی احتیاج ندارند.

وی با یادآوری این که دانه های روغنی گیاه بیابانی یاد شده تا 54 درصد به انرژی تبدیل می شود، ادامه داد: تولید انرژی بیودیزل از گیاهان مناطق کویری کشور و میکروجلبک های موجود در خلیج فارس و دریای عمان از سوی موجب ایجاد اشتغال زایی و افزایش سرمایه گذاری بخش خصوصی می شود و از سوی دیگر با هر میزان سرمایه گذاری قابل اجرا است.

رئیس پژوهش و فناوری شرکت بهینه سازی مصرف سوخت از احداث اولین پایلوت عملی تولید بیواتانول در استان خوزستان همزمان با اجرای فعالیت های تحقیقاتی در شرکت بهینه سازی مصرف سوخت خبر داد و گفت: در صورت موفقیت آمیز بودن این پروژه با همکاری شرکت پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران از اوایل سال آینده سوخت بیواتانول به بنزین جایگاه های سوخت رسانی یکی از شهرهای استان خوزستان افزوده می شود.

وی با بیان این که بیواتانول عدد اکتان بنزین را بالا می برد، گفت: هم اکنون در دنیا بیواتانول بهترین جایگزین برای MTBE (نوعی مکمل بنزین) محسوب می شود و کشورهای نیمه صنعتی مانند برزیل بنزین خودروهای خود را از بیواتانول تامین می کند از این رو بیواتانول را می توان جزء مواد سوختنی با ارزش دنیا قرار داد.

مهندس شاکری بر تجدید پذیر بودن سوخت های بیو فیولی مانند بیواتانول و بیو دیزل در چرخه طبیعت تاکید کرد و گفت: دی اکسید کربن تولید شده از سوختن این مواد در هنگام رشد گیاهان مجددا جذب چرخه طبیعی شده؛ از این رو اثرات گلخانه ای ناشی از افزایش CO2 در این نوع سوخت ها وجود ندارد.

رئیس پژوهش و فناوری شرکت بهینه سازی مصرف سوخت گفت: پیش بینی می شود، در 10 سال آینده 15 درصد سوخت مصرفی دنیا از سوخت های بیواتانول و بیودیزل تامین شود به همین دلیل هم اکنون شرکت های بزرگ خودروسازی نیز میلیاردها دلار هزینه می کنند تا در این زمینه به موفقیت دست پیدا کنند.

وی اظهار داشت: شرکت بهینه سازی مصرف سوخت دانشگاه تربیت مدرس تهران به عنوان همکار در این پروژه انتخاب کرده است و زیرا که محققان این دانشگاه در این زمینه مقاله های متعدد علمی در مراجع معتبر بین المللی به چاپ رسانده است.

رئیس پژوهش و فناوری شرکت بهینه سازی مصرف سوخت با بیان این که در آینده نزدیک سوخت های بیودیزل و بیواتانول جزیی از سبد سوختی در ایران خواهند شد، گفت: افزودن پنج درصد بیواتانول به بنزین و بیودیزل به گازوئیل احتیاج به تغییر در ساختار سیستم موتور خودروها ندارد.

مهندس شاکری اظهار داشت: از ابتدای تشکیل واحد پژوهش و فناوری در این شرکت 16 قرارداد پژوهش به ارزش 12 میلیارد ریال امضا شده است و 10 قرارداد دیگر نیز به ارزش 22 میلیارد ریال در حال انعقاد است.

وی با بیان این که هم اکنون در کشور های پیشرفته از بیواتانول به عنوان مکمل بنزین استفاده می شود، گفت: از سال گذشته تاکنون پروژه استفاده از سوخت های بیوفیول (دو پروژه بیواتانول و بیودیزل) در شرکت بهینه سازی مصرف سوخت در حال اجرا است.