کد خبر: ۷۹۴۳۴
تاریخ انتشار: ۰۸:۱۳ - ۲۸ خرداد ۱۳۸۸
به گزارش خبرخودرو ، رئيس سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي از اماده شدن طرح جديد نوسازي ناوگان حمل کالا خبر داد و گفت : بر اساس اين طرح نرخ سود تسهيلات واگذاري ناوگان از 12 درصد به 7 درصد و مدت بازپرداخت آن از 6 سال به 10 سال تغيير مي کند.

طرح جديد نوسازي ناوگان جاده اي حمل کالا ؛ کاهش نرخ سود تسهيلات

به گزارش خبرخودرو ، رئيس سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي از اماده شدن طرح جديد نوسازي ناوگان حمل کالا خبر داد و گفت : بر اساس اين طرح نرخ سود تسهيلات واگذاري ناوگان از 12 درصد به 7 درصد و مدت بازپرداخت آن از 6 سال به 10 سال تغيير مي کند.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، شهريار افندي زاده افزود : اجراي اين طرح ، امنيت شغلي رانندگان و آرامش روحي و رواني سرمايه گذاران را در اين بخش فراهم خواهد كرد.

رئيس سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي گفت : ميانگين پيمايش سالانه يك دستگاه كاميون 70 هزار كيلومتر است و عمده اين كاميون ها با فناوري سوخت قديمي؛ حداقل 65 ليتر در هر صد كيلومتر سوخت مصرف مي كند.

افندي زاده گفت : مصرف سوخت يك كاميون استاندارد و متناسب با فناوري روز ، حداكثر 35 ليتر در 100 كيلومتر است.

وي خاطرنشان کرد : از محل صرفه جويي سوخت بيش از 240 هزار ناوگان فرسوده که فعال است ، دولت مي تواند يارانه پرداخت كند و مشكلات زيست محيطي نيز تا حد قابل توجهي كاهش خواهد يافت.

معاون وزير راه و ترابري گفت : امسال 11 ميليارد تومان براي نگهداري و توسعه امكانات پايانه هاي حمل کالا در کشور در نظر گرفته شده است.

افندي زاده زاده افزود : اين اعتبار صرف برنامه هاي جاري ، طرح هاي صحت و سلامت رانندگان در پايانه ها ، تامين امكانات رفاهي ، ورزشي - فرهنگي پايانه هاي كالا خواهد شد.

وي با بيان اينکه شرايط اجراي اصل 44 قانون اساسي هنوز در واگذاري پايانه هاي كالا فراهم نشده است ، افزود : با همكاري تشكل هاي صنفي درصدد فراهم كردن بستر اجرايي واگذاري پايانه هاي کالا به بخش خصوصي هستيم.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"