اصلاح تعرفه واردات در دستور کار شورای سیاست گذاری خودرو قرار گیرد

به گزارش خبرخودرو ، با توجه به بحرانهای جهانی اقتصادی و به منظور حمایت از تولید داخلی ، موضع اصلاح تعرفه واردات خودرو قطعات خودرو باید در دستور کار شورای سیاست گذاری خودرو قرار گیرد .

دکتر پژویان استاد دانشگاه علامه طباطبایی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با بیان این مطلب گفت : این امر باعث ترغیب خودروسازان به سمت افزایش درصد ساخت داخل می کند.

وی با تأکید بر افزایش تعرفه واردات خودرو در این برهه اظهار داشت : واردات خودرو توسط تولید کنندگان با هدف ارزیابی تقاضای موجود در بازار صورت می گیرد و خودروسازان به دنبال پوشش هزینه هایشان از طریق واردات نیست .

دکتر پژویان خاطر نشان ساخت : رعایت این نظام تعرفه ای در خصوص واردات خودرو برای تمام کشورهای دنیا صادق است بطوری که تعرفه واردات خودرو در ترکیه 142 درصد ، در بالاروس 112 درصد در اروپای شرقی 80 درصد و در روسیه 93 درصد می باشد ولی آنچه مسلم است و باید خودروسازان داخلی به آن وفادار باشند این است که حمایت دولت از صنایع نباید منجر به افزایش قیمت تولیدات داخلی شود.

این استاد دانشگاه معتقد است ، فقط 10 درصد از ارزش افزود واردات خودرو به طور مستقیم عاید جامعه می شود و بیش از 65 درصد آن سهم شرکتهای وارد کننده ، دلالان و کشورهای خارجی است .

وی تأکید کرد : از مجموع ارزشی یک خودرو وارداتی 60 میلیون تومانی ، حدود 5 میلیون تومان سهم بخش خرده فروشی و دلالان بازار و 15 میلیون تومان به طور مستقیم عاید شرکت وارد کننده می شود.

دکتر پژویان ادامه داد : حدود 17 میلیون تومان از ارزش یک خودو 60 میلیون تومانی وارداتی به صورت سود و عوارض گمرکی توسط دولت دریافت می شود و 17 میلیون تومان دیگر از این رقم سهم شرکت تولید کننده است که بین 8 تا 9 هزار دلار آن بر ثروت ها و تولید ملی کشور صادر کننده می افزاید و بقیه صرف تأمین و تدارک خارجی خطوط تولید می شود.