عدم پرداخت مطالبات کارخانجات تولید تایر توسط خودروسازان

به گزارش خبرخودرو، دبیر انجمن صنفي تولید کنندگان تایر ، با اشاره به مشکلات موجود در صنعت تایر کشور گفت: تحریم های بین المللی، مشکلات نقدینگی شرکتهای تولیدی ، عدم پرداخت مطالبات کارخانجات تولید تایر توسط خودروسازان و توقف طرحهای توسعه کارخانجات تایرسازی از عمده ترین مشکلات صنعت تایر در کشور مي باشد.

مهندس توانا در گفتگو با خبرخودرو با بیان اینکه شرکتهای تایر سازی با کاهش تعرفه ها مشکل چنداني ندارند ، افزود : البته کاهش ناگهانی تعرفه واردات در شرایطی که تحریم و مشکلات زیادی در تأمین مواد اولیه تاير سازان وجود دارد ،علاوه بر افزايش واردات، در محدوديت فعاليت كارخانجات توليدي موثر خواهد بود ، که به نظر می رسد این اقدام با سیاستهای اشتغال زای دولت همخوانی نداشته باشد.

وی با اشاره به تعرفه 45 و 65 درصدي صنعت تاير كشور اظهار داشت : در سال گذشته با توجه به تصمیم کاهش 15 درصدی میزان تعرفه ها ، انجمن صنفی صنعت تایر از وزارتخانه های صنایع و معادن و بازرگانی در خواست نمود که کاهش تعرفه واردات تایر به صورت پلکانی و 5 درصدی کاهش دهد، که چنانچه این تقاضا پذیرفته شده بود ، هم اکنون می بایست تعرفه تایر به ترتیب به 40 و60 درصد کاهش می یافت .

وی گفت : همانطور كه عنوان گرديد تحریم های بین المللی از جمله مشكلاتي است كه تايرسازان را مجبور ساخته تا خریدهای خارجی را به صورت نقدي انجام دهند ، همچنین طرحهای توسعه ای كه از سوي كارخانجات توليدي ارائه شده ،به دلیل عدم تخصیص ارز و فرایندهای اجرايي ، عملاً با رکود و توقف مواجه شده است.

دبیر انجمن صنفي تولید کنندگان تایر با اشاره به عرضه کائوچو و بنزین حلال از طریق بورس اظهار داشت : هم اكنون عرضه محدود کائوچوي مصنوعی توسط شرکت بازرگانی پتروشیمی باعث شده که بسیاری از دلالان و واسطه ها اقدام به خرید این نوع مواد اولیه نموده در نتیجه كائوچو به قیمت گزاف به دست کارخانجات تولید تایر برسد.

توانا در گفتگو با خبرخودرو گفت : انجمن صنفی تایر بارها از وزارت صنایع درخواست نموده که با توجه به عرضه محدود کائوچو به عنوان یکی از مواد اولیه صنعت تایر در بورس و ایجاد بازار کاذب براي آن ،این کالا را از بورس خارج نموده و عرضه کائوچو به صورت منطقی و منصفانه از طریق قرار دادهای بلند مدت به مصرف کنندگان اصلی که همان کارخانجات تایر سازی می باشد ، واگذار گردد.

وی با اشاره یه اینکه بورس باید به عنوان یکی از ابزارهای توسعه عمل نمایند ، خاطر نشان کرد : تولید بسیار محدود مواد اولیه تایر در کشور و عرضه آن در بورس ، موجب ضربه به اهداف صنعت بورس در کشور می شود.

وی در پایان به موعد دريافت مطالبات کارخانجات تایر سازی از خودروسازان اشاره و افزود : کارخانجات توليد تایر حدود 8 میلیارد تومان از خودروسازان طلب دارند كه هم اکنون زمان دريافت نصف این مبلغ رسیده است و از آنجا که این رقم مبلغ کمی نبوده و تاير سازان نیز با مشکل کمبود نقدینگی روبرو مي باشند ، انجمن صنفی صنعت تاير از وزارت صنایع درخواست كمك نموده تا ، هر چه سریعتر ، خودروسازان مطالبات کارخانجات تولیدی تایر را پرداخت نمایند.