کد خبر: ۸۰۲۶۳
تاریخ انتشار: ۱۲:۵۶ - ۱۰ تير ۱۳۸۸
به گزارش خبرخودرو ، رئيس سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي از تصويب کليات طرح جديد نوسازي ناوگان عمومي برون شهري در ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت خبر داد .

تصويب کليات طرح جديد نوسازي ناوگان عمومي برون شهري

به گزارش خبرخودرو ، رئيس سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي از تصويب کليات طرح جديد نوسازي ناوگان عمومي برون شهري در ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت خبر داد .

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، شهريار افندي زاده گفت : در اين طرح 5 ساله که با همکاري وزارت راه و ترابري و ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت تدوين شده ، سه روش براي کاهش عمر ناوگان عمومي جاده اي به 10 سال تا سال 1393 پيش بيني شده است.

معاون وزير راه و ترابري با بيان اينکه در اين طرح عمر فرسودگي اتوبوس 15 سال و کاميون 25 سال تعيين شده است افزود : سه روش پرداخت تسهيلات بانکي ، اختصاص يارانه نقدي و اختصاص يارانه به تسهيلات بانکي براي کمک به صاحبان ناوگان در نظر گرفته شده است .

افندي زاده تصريح کرد : در صورت تصويب نهايي و تامين منابع مالي ، سود تسهيلات پرداختي کاهش و زمان بازپرداخت آن نيز افزايش خواهد يافت.

رئيس سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي گفت : 250 هزار دستگاه کاميون سبک و سنگين در جاده هاي کشور رفت و آمد مي کنند که از اين تعداد ممنوعيت تردد 57 هزار دستگاه کاميون فرسوده در برنامه امسال قرار داشت.

افندي زاده گفت : با توجه به نبود امکانات مناسب براي نوسازي اين کاميون ها ، قرار شد رفت و آمد اين تعداد کاميون فرسوده منوط به داشتن معاينه فني باشد .

معاون وزير راه و ترابري کاهش مصرف سوخت و افزايش ايمني تردد را مهمترين دستاورد نوسازي ناوگان عمومي جاده اي اعلام کرد و افزود : کاميون هاي قديمي به ازاي هر 100 کيلومتر 60 ليتر و کاميون هاي جديد 30 ليتر مصرف سوخت به ازاي 100 کيلومتر دارند .

رئيس سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي خاطر نشان کرد : نوسازي کاميون هاي سبک و سنگين با ميانگين عمر 18 سال در اولويت است .

افندي زاده افزود : هم اکنون 100 هزار دستگاه کاميون با عمر بيش از 25 سال در جاده ها تردد مي کنند که اين وضعيت در ناوگان اتوبوس بين شهري با ميانگين 12 و 9 دهم سال سن بهتر است.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"