250 دستگاه اتوبوس ديگر شهر تهران آماده واگذاري است

به گزارش خبرخودرو ، معاون عمراني وزير کشور گفت : امسال دو هزاراتوبوس معيوب تعميرشده با عمر زير شش سال به ناوگان اتوبوس راني کشور بر مي گردد .

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، علي نيکزاد در حاشيه همايش سراسري معاونان عمراني استانداريها با بيان اينکه معمولا 12 و نيم تا 15 در صد از اوتوبوسها بطور معمول خراب و از چرخه سرويس دهي خارج مي شوند افزود : در تهران تعداي به اين دليل و تعدادي هم اتوبوس گاز سوز به دليل کمبود جايگاه سي ان جي متوقف هستند .

وي با اشاره به اينکه اتوبو سهاي گاز سوزمشتري کمتري داردافزود: از مجموع هفت هزار دستگاه اتوبوس در تهران سه هزار دستگاه ديزلي هستند.

معاون عمراني وزير کشور گفت : شهرداري تهران سال گذشته 700 دستگاه اتوبوس وعده داده شده را تحويل گرفت.

نيکزاد افزود: براي امسال هم هزار دستگاه ديگر تعهد داريم که فروردين 250 دستگاه آن تحويل شد و 250 دستگاه ديگر نيز آماده تحويل است.

وي افزود : طبق قانون82 و نيم درصد قيمت يک اتوبوس را وزارت کشور پرداخت مي کند و شهرداريها فقط بايد 17و نيم در صد مبلغ را پرداخت کنند .

نيکزاد قيمت هر اتوبوس را يک ميليارد و 500 ميليون ريال دانست و گفت : سهم شهرداريها از قيمت هر دستگاه اتوبوس فقط 250 ميليون ريال است و ما بقي را وزارت کشور مي پردازد .

وي افزود : وزارت کشور در اين زمينه به هيچ کارخانه اي بدهي ندارد و يارانه اتوبوس (سهم وزارت کشور) قبل از دادن حواله به شهرداريها پرداخت مي شود.

نيکزاد با بيان اينکه به غير از موتور همه قسمتهاي اين اتوبوس ها در هشت کارخانه داخل کشور توليد مي شود گفت : يارانه نيز فقط به اين اتوبوسها تعلق مي گيرد و مسئوليت خريد در خارج از اين روال بر عهده خود شهرداريهاست و در شماره گذاري و مسائل مربوط بايد با شوراي عالي ترافيک و وزارت کشور هماهنگ شوند .

وي با بيان اينکه اتوبوسها از سال 86 به بعد با کولر توليد مي شوند گفت : تعدا د معدودي اتوبوس بدون کولر در سال 85 سفارش توليد داده شد که در مناطق سردسير استفاده مي شود .

نيکزاد افزود : استفاده نکردن از کولر در حين خدمات دهي از موضوعات مديريت شهري است.