| |
- مهار آتش سوزی انبار ضایعات مدیران خودرو در بم
- تیگو ۹ ٬ پرچمدار جدید چری ٬ رونمایی شد
- ارائه خدمات به مشتریان با ربات «مورنین»
- خدمات ویژه امدادخودرو سایپا همزمان با تعطیلات عید سعید فطر
- رشد ۲۰ درصدی تولید در ایران خودرو همراه با کاهش ۱۲ درصدی هزینه تمامشده محصولات/ ارتقای کیفیت برای مشتریان ملموس می‌شود
- دیدار مدیرعامل سایپایدک با کارکنان سایپایدک، امداد خودرو و همراه خودرو
- برنامه افزایش ظرفیت تولید روزانه پارس در سال جدید
- ادامه محدودیتها و ممنوعیتهای ترافیکی نوروزی در جادههای مازندران
- نیسان کیکس مدل 2025 سرانجام به نسخه چهار چرخ محرک تبدیل شد
- ادامه فراخوان متقاضیان محصول پارس پس از تعطیلات نوروزی
- کیفیت خدمات و تیراژ قطعات یدکی سایپا افزایش می یابد
- تاکید مدیرعامل ایران‌خودرو بر ارایه محصول و خدمات باکیفیت به مشتریان
- در خدمات پس از فروش باید نگاه تحولی و عملکرد جهادی داشته باشیم
- زمان آغاز مرحله سوم طرح کالابرگ الکترونیک
گروه بین الملل: گر چه این روزها بسیاری از کمپانی ها بیشتر در فکر رهایی از بحران شدید اقتصادی هستند و به این موضوع به عنوان یک هدف کوتاه مدت و فوری فکر می کنند اما بعضی از خودروسازان نیز به برناههای بلند مدت وگاهی بسیار عجیب فکر می کنند .
به گزارش خبرخودرو، کمپانی چینی BYD که علاوه بر تولید خودرو به ساخت باتری های نسل جدید نیز مشغول است در این گیر و دار ادعای عجیبی کرده است.
این کمپانی که عمر آن هنوز به 15 سال هم نرسیده می خواهد در سال 2025 به بزرگترین خودروساز جهان تبدیل شود.
جاسمین هوانگ یکی از مدیران بازاریابی کمپانی چینی گفته است: هدف میان مدت ما این است که تا سال 2015 به خودروساز اول چین تبدیل شویم و آنگاه در سال 2025 به سکوی اول جهان برسیم.
به نظر می رسد این بلند پروازانه ترین برنامه مالک این کمپانی آقای وانگ چوان فو است که در سال اخیر به عنوان ثروتمندترین مرد چین معرفی شده است.
