ایران میزبان مسابقات رالی استقامتی خواهد بود

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، آقای یانگ در ابتدا از تاریخچه مسابقات رالی سخن گفت و افزود : اولین دوره مسابقات رالی در سال 1907 از کشور پکن – تا پاریس آغاز شد و با قهرمانی یک ورزشگار ایتالیایی به اتمام رسید .

وی هدف از برگزاری این مسابقات را ارتباط بین کشورها بیان نمود و افزود : ماشین می تواند بعنوان وسیله ای برای توسعه دوستی و روابط بین کشورهای مختلف مورد استفاده قرار بگیرد و توجه به امر که مرزها دیگر برای فاصله انداختن بین کشورها معنایی ندارند . این دوره از مسابقات رالی پکن – پاریس که در مهر ماه سال آینده از کشور ایران عبور خواهد کرد در حال ثبت نام از سوی شرکت کنندگان می باشد .

آقای یانگ درادامه افزود : متاسفانه بعد از برگزاری مسابقات سال 1907 بدلیل انقلاب کشور چین و عدم ارائه مجوز از سوی این کشور باعث گردید که دیگر مسابقه ای برگزار نشود، تا اینکه در سال 1997 برای دومین بار مجددا مسابقات با گرفتن مجوز از کشور چین و کشورهایی مانند هندوستان، پاکستان و کشور ایران که از مرز زاهدان تا تبریز ادامه پیدا کرد .

رئیس اتحادیه رالی های استقامتی در ادامه ضمن بیان این مطلب که تا به حال 22 کشور در این مسابقات شرکت کرده اند افزود: قدیمی ترین ماشین شرکت کننده در این مسابقات فورد 1912 و جدیدترین نوع مسابقات نیز بنز 1968 می باشد . عموماً ماشین هایی برای شرکت در مسابقات مناسب هستند که از نظر ساختار ساده باشند لازم به ذکر است که در دوره قبل مسابقات 2 عدد پیکان نیز حضور داشتند .امید واریم در این دوره از مسابقات هم شاهد حضور این شرکت کنندگان باشیم . در ضمن پوشش خبری از اقسی نقاط جهان توسط شبکه هایی همچون BBC ، CNN ،SKY TV و 80 کشور دنیا را در بر می گیرند .

آقای یانگ درادامه با تأکید بر این موضوع که مسابقات رالی این دوره زمان بندی و کنترل مشخصی دارد که ماشینها باید سعی کنند امتیازات لازم را با رعایت مقررات رانندگی بدست آورند خاطر نشان کرد : بخش رالی که از ایران عبور می کند قسمت بسیار تعیین کننده ایی از لحاظ کسب امتیاز برای شرکت کنندگان دارد در واقع کسی که بتوانند امتیاز مربوط به ایران را کسب کند شانس زیادی برای پیروزی نهایی در مسابقات را دارد .

آقای یانگ در ادامه در خصوص پیش نیاز حضور در مسابقات رالی را تنها داشتن ماشین کلاسیک و راندن ماشین عنوان کرد و در ادامه افزود : این دوره از مسابقات رالی از مسیرهای مرز ترکمنستان وارد شده و با یک شب اقامت از دریای خزر عبور کرده و بعد از گذشتن از گرگان، رشت و تبریز وارد ترکیه شده و از کشورهای ژاپن ، فرانسه ، چین ، مغولستان، روسیه ، غزاقستان، قرقیزستان، ازبکستان، ترکمنستان، یونان و ایتالیا نیز عبور می کنند.

وی در ادامه ضمن معرفی جوانترین شرکت کننده این دوره مسابقات با 20 سال سن و مسن ترین شرکت کننده با 70 سال سن در مسابقات افزود: هیچ محدودیت سنی برای شرکت در مسابقات وجود ندارد و کاپی که از قبل تهیه و تدارک دیده شده است به نفر اول مسابقات اهدا خواهد شد .

آقای یانگ درادامه از تدارکاتی که برای برگزاری این مسابقات در نظر گرفته شده است سخن گفت و افزود : از پشتیبانی فنی تیم ها و هماهنگ کردن تیم پزشکی ، زمان بندی دقیق مسابقات ، هماهنگی سیستم های فیلمبردای و همچنین سخت ترین بخش مربوط است به ایجاد زیرساختهایی که بتوان این مسابقات را برای 300 شرکت کننده با 15000 کیلومتر راه فراهم کرد.

آقای یانگ در پایان در خصوص سوال خبرنگار خبرخودرو مبنی بر اینکه مبدا و مقصد این دوره مسابقات به چه صورت تعیین شده است گفت : برنامه ریزی این مسابقات و هماهنگی همه مراحل فوق قریب به 3 سال به طول انجامیده که اولین گام برای اجرای مسابقات گرفتن مجوز از کشور چین و 12 کشور دیگر بود و آمادگی مسیرهای اقامت برای 300 شرکت کنند در مسابقات بوده است .امیدواریم مسابقات به نحو احسن به کار خود خاتمه دهد .