کد خبر: ۹۳۲۱۴
تاریخ انتشار: ۱۷:۰۰ - ۰۱ دی ۱۳۸۸
با ارائه جدول زمانبندی و توافق پلیس
به گزارش خبرخودرو، مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو، در نشستی با خبرنگاران از شماره گذاری مجدد پروژه 405 و روآ خبر داد و گفت : درتوافقی که روز گذشته با پلیس راهور ناجا انجام گرفت مقرر گردید تا بر اساس برنامه زمانبندی که ایران خودرو ارائه داده کلیه خودروهای این شرکت تا انتهای سال 89 به سیستم ترمز ضد قفل ABS مجهز شوند.

پژو 405 و روآ شماره گذاری می شوند

به گزارش خبرخودرو، مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو، در نشستی با خبرنگاران از شماره گذاری مجدد پروژه 405 و روآ خبر داد و گفت : درتوافقی که روز گذشته با پلیس راهور ناجا انجام گرفت مقرر گردید تا بر اساس برنامه زمانبندی که ایران خودرو ارائه داده کلیه خودروهای این شرکت تا انتهای سال 89 به سیستم ترمز ضد قفل ABSمجهز شوند.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، مهندس نجم الدین در ادامه افزود : بر اساس مصوبه ای وزیران عضو کار گروه توسعه و حمل و نقل عمومی که در 4 شهریور 88 ابلاغ گردید ، وزارت صنایع موظف گردید تا زمان تجهیز خودروها به سیستم ترمز ضد قفل ، کیسه هوا و سایر تجهیزات ایمنی را اعلام نماید ، که این مصوبه ، مصوبه قبلی را که مقرر کرده بود اول اردیبهشت ماه 88 باید کلیه خودروها به سیستم ترمز ABS مجهز شوند را ملغی می کند که متأسفانه به نظر می رسد مقامات پلیس این مصوبه جدید را یا قبول نداشته و یا تفسیر دیگری از این قضیه داشته اند.

وی گفت : بر اساس مصوبه اخیر دولت در شهریور ماه، ایران خودرو جدولی را که در برگیرنده زمان بندی نصب سیستم ترمز ABS بر روی خودروها بود را در اول آذر ماه ، کتباً به مقامات پلیس و ریاست پلیس راهور ابلاغ و اعلام نمود که تا انتهای سال 89 و بر اساس این جدول ، تمامی خودروهای ایران خودرو ، به سیستم ABS مجهز می شوند.

وی تصریح کرد: البته 90 درصد خودروهای ایران خودرو تا شهریور 89 مجهز به سیستم ABS خواهد شد وده درصد مابقی نیز در شش ماه دوم سال آینده به این سیستم مجهز خواهند گردید.

وی علت لغو مصوبه قبلی دولت را قانع شدن مقامات تصمیم گیر در این ارتباط ذکر نمود و گفت: از آنجا که نصب سیستم ترمز ABS بویژه بر روی خودروهای قدیمی و پر تیراژ مستلزم صرف زمان زیاد و تغییرات وسیع در خط تولید و انجام تست های متمادی و همچنین تجهیز خطوط برای طراحی و تأمین و تدارک قطعات است ، دولت قانع گردید تامصوبه قبلی را لغو نماید.

مدیر عامل ایران خودرو زمانبندی ارائه شده از سوی ایران خودرو را بسیار زودتر از زمان انتظار عنوان کرد و اظهار داشت : همانطو که می دانید انجام هر گونه فن آوری جدید بر روی خودروها مستلزم حداکثر 30 ماه فرصت برای تحقیق ، طراحی ، نمونه سازی و توسعه و تولید و بهره برداری است. اما کل زمانی که ایران خودرو، ارائه کرد تا پایان سال 89 بوده ، ضمن اینکه هم اکنون ایران خودرو در حال تولید خودروهای مجهز به سیستم ABS است.

نجم الدین با اشاره به اینکه تا کنون هیچ قانوی در اروپا ، نصب سیستم ترمز ABS را الزامی نموده افزود : تنها در پارلمان اروپا در سال 2009 ، قانون الزام به کارگیری ESP را که شامل سیستم سامانه کنترل پایداری خودرو و سیستم ABS است را تصویب نموده است که بایدتا پایان سال 2012 اجرا شوند لزا اجباری نمودن سیستم ترمز ABS در ایران قبل از سال 91 یا همان سال 2012 تناقضی بر روند استاندارد سازی خودروهاست.

وی گفت : تناقض از آن جهت که هم اکنون درایران برخی از استاندارهای از جمله استاندارد آلایندگی خودرو که هم اکنون در دنیا برابر با یورو 4 است ، رعایت نشده در حالی که می خواهیم در استانداردی مثل ABS که در دنیا در سال 2012 اجباری خواهد شد ، جلوتر باشیم.

وی سازمان استاندارد را متولی استاندارد سازی محصولات عنوان کرد و اظهار داشت : مؤسسه استاندارد بایداین گونه استانداردها را هماهنگ، وضع و ابلاغ نماید و تنها مرجع و ملاک تشخیص استاندارد بدون خودروها مؤسسه استاندارد است.

وی در ادامه توقف شماره گذاری خودروهای پژو 405 و روآ را بدون هیچ گونه توجیه منطقی ذکر کرد و اظهار داشت : توقف شماره گذاری این دو خودرو ، بدون هماهنگی و برنامه ، باعث شوکی در بازار خودرو می شود که به نفع مردم نیست به همین جهت از پلیس در خواست داریم که به منظور حفظ حقوق مشتریان با دوراندیشی بیشتری نسبت به این گونه تصمیمات عمل نماید.

وی گفت : هر گونه شتاب زدگی در اجرای این طرحها باعث افزایش مصرف محصولات خارجی و خروج حداقل 700 میلیون دلار ارز جهت تجهیز کلیه خودرو به این سیستم خواهد شد.

وی در ادامه با اشاره به برنامه های ایران خودرو در استفاده از فن آوری های جدید ، افزود : در استفاده از هر فن آوری جدید باید به سه نکته توجه نمود ، اولاً نباید شتاب زده عمل نمود و در ثانی ، زمان بندی آن باید مشخص باشد و سوم آنکه فن آوری جدید باید منافعی را برای مردم به همراه داشته باشد.

وی با بیان اینکه از سنوات گذشته محصولاتی همچون سمند سورن، پژو 206 ، تندر 90 و سوزوکی ، گراندویتارا، به کیسه هوای راننده مجهز بوده ، خاطر نشان کرد : بزودی پژو پارس و پژو 405 نیز با کیسه هوا به بازار عرضه خواهد شد.

وی افزود : در حال حاضر خودروهای پژو 206 ، تندر 90 ، سوزوکی ، گراند ویتارا، به کیسه هوا سرنشین مجهز و در حال بهره برداری هستند همچنین خودروهای سورن و سمند نیز به این سیستم ایمنی تجهیز و در حال نصب می باشد .

وی همچنین درخصوص نصب ترمز ABS بر روی محصولات ایران خودرو گفت : هم اکنون ترمز ABS بر روی محصولاتی همچون سمند ، 206 ، سوزوکی ، پژو پارس ، تندر 90 و پژو 405 نصب شده و نصب این سیستم بر روی خودروی روآ در حال توسعه است و بر اساس برنامه زمانبندی شده نصب خواهد شد.

وی زمان تجهیز صددرصدی پژو 405 به ترمز ABS را در سال 89 اعلام کرد و افزود : بر اساس برنامه زمانبندی شده سیستم ESP که سیستم کنترل پایداری خودرو است بر روی سمند نسل جدید و محصولات آتی و جدید شرکت نصب خواهد شد ، همچنین فرمان تلسکوپی که فن آوری جدیدی جهت کسب بازارهای جدید ، رفاه و ایمنی می باشد هم اکنون بر روی محصولات سورن و سوزوکی نصب و بر روی محصولات جدید نیز نصب خواهد شد.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"