| |
- مهار آتش سوزی انبار ضایعات مدیران خودرو در بم
- تیگو ۹ ٬ پرچمدار جدید چری ٬ رونمایی شد
- ارائه خدمات به مشتریان با ربات «مورنین»
- خدمات ویژه امدادخودرو سایپا همزمان با تعطیلات عید سعید فطر
- رشد ۲۰ درصدی تولید در ایران خودرو همراه با کاهش ۱۲ درصدی هزینه تمامشده محصولات/ ارتقای کیفیت برای مشتریان ملموس می‌شود
- دیدار مدیرعامل سایپایدک با کارکنان سایپایدک، امداد خودرو و همراه خودرو
- برنامه افزایش ظرفیت تولید روزانه پارس در سال جدید
- ادامه محدودیتها و ممنوعیتهای ترافیکی نوروزی در جادههای مازندران
- نیسان کیکس مدل 2025 سرانجام به نسخه چهار چرخ محرک تبدیل شد
- ادامه فراخوان متقاضیان محصول پارس پس از تعطیلات نوروزی
- کیفیت خدمات و تیراژ قطعات یدکی سایپا افزایش می یابد
- تاکید مدیرعامل ایرانخودرو بر ارایه محصول و خدمات باکیفیت به مشتریان
- در خدمات پس از فروش باید نگاه تحولی و عملکرد جهادی داشته باشیم
- زمان آغاز مرحله سوم طرح کالابرگ الکترونیک
به گزارش خبرخودرو ، در لايحه بودجه سال 86 پيش بيني شد شرکت ملي نفت براي توليد خودروهاي دوگانه سوز به ازاي هر خودرو 7 ميليون ريال کمک بلاعوض پرداخت کند.
به گزارش شبکه اطلاع رساني نفت و انرژي ، شرکت ملي نفت ايران تا پايان سال آينده در ازاي توليد هر دستگاه خودروي دوگانه سوز يا تبديل هر دستگاه خودروي بنزيني به دوگانه سوز، حداکثر تا مبلغ هفت ميليون ريال براي هر دستگاه خودرو به صورت کمک بلاعوض در اختيار کارخانه هاي خودروسازي و پيمانکاران مربوط قرار مي دهد.
شرکت ملي نفت همچنين موظف است هر سه ماه يک بار متناسب با تعداد خودروهاي توليدي دوگانه سوز يا خودروهاي بنزيني تبديل شده به دوگانه سوز با کارخانه هاي خودروسازي و پيمانکاران مربوط تسويه حساب کند .
شرکت ملي نفت ايران همچنين بايد از محل منابع داخلي خود به احداث جايگاه هاي مورد نياز عرضه گاز طبيعي اقدام کند و در صورت وجود متقاضي بخش خصوصي، اجازه داده مي شود تجهيزات هر جايگاه به صورت کمک بلاعوض به متقاضي واگذار شود .
به موجب بند و اين تبصره نيز به دولت اجازه داده ميشود ضمن توسعه حمل و نقل عمومي شهري و افزايش سهم خودروهاي دوگانه سوز به سهميه بندي بنزين و يا تعيين قيمت مناسب اقدام کند .
براساس بند ديگري از تبصره 13، پرداخت کمک بلاعوض و يا کمک سود تسهيلات براي جايگزيني خودروهاي فرسوده با خودروي گازسوز با اولويت خودروهاي حمل و نقل عمومي، پرداخت بخشي از سود و کارمزد تسهيلات بانکي اعطايي به کارخانه هاي خودروساز داخلي به منظور کمک به تسريع در طراحي و مهندسي خودروهاي با موتور پايه گازسوز، تخفيف بخشي از سود بازرگاني واردات خودروها و قطعات خودروهاي ساخت داخل با موتور پايه گازسوز يا با مصرف سوخت کمتر از 6 ليتر در صد کيلومتر در سطح دريا و خودروهاي با فناوري نوين، حمايت مالي از اختراع ها و ابداع هايي که به نحو موثر در کاهش مصرف سوخت خودروها تاثيرگذار است و کمک به کاربرد و توليد انبوه آنها نيز از ديگر برنامه هايي است که در لايحه بودجه سال آينده کشور پيش بيني شده است .
همچنين خريد و به کارگيري خودروهاي دوگانه سوز و پايه گازسوز به جاي خودروهاي بنزين سوز در همه دستگاههاي اجرايي موضوع ماده 160 قانون برنامه چهارم توسعه اقتصادي، اجتماعي و فرهنگي جمهوري اسلامي ايران، ايجاد جايگاههاي گاز طبيعي فشرده با توزيع مناسب و در چارچوب يک طرح جامع و پرداخت بخشي از هزينه هاي ساخت و تجهيز اين جايگاهها به صورت بلاعوض، تقويت مديريت بهينه سازي مصرف سوخت در کشور نيز از ديگر موارد مورد اشاره در لايحه بودجه سال 1386 است.
براساس بند ج تبصره 13 لايحه بودجه سال آينده کشور، دولت موظف است به گونه اي موثر به دوگانه سوز کردن خودروهاي بنزيني با اولويت خودروهاي سواري و عمومي اقدام کند که پس از 5 سال و در قالب بودجه هاي سالانه، تعداد سه ميليون دستگاه از خودروها گازسوز شوند.
همچنين در بخش ديگري از لايحه بودجه به وزارتخانه هاي نيرو، نفت و ارتباطات و فناوري اطلاعات اجازه داده مي شود تا در صورت تمايل مشترکان، از آنان بابت بهاي آب ، برق، گاز و تلفن پيش پرداخت دريافت و تخفيف پيش پرداخت دريافتي را برابر نرخ سود اوراق مشارکت به حساب بستانکاري مشترکان منظور کنند.
