x
کد خبر: ۹۸۲۷۷
تاریخ انتشار: ۱۰:۲۹ - ۲۷ بهمن ۱۳۸۸
به گزارش خبر خودرو ، عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس در خصوص کاهش درآمد دولت از طریق واردات خودرو و احتمال کاهش نرخ تعرفه اظهارداشت: این موضوع در کمیسیون در حال بررسی است و ما هنوز به یک جمع بندی کلی دست پیدا نکرده ایم.

باید صنعت خودروسازی کشور را به حد مطلوب و قابل رقابت با بازارهای جهانی برسانیم

به گزارش خبر خودرو ، عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس در خصوص کاهش درآمد دولت از طریق واردات خودرو و احتمال کاهش نرخ تعرفه اظهارداشت: این موضوع در کمیسیون در حال بررسی است و ما هنوز به یک جمع بندی کلی دست پیدا نکرده ایم. فقط بیشتر ادارات و سازمانهای دولتی مثل نیروی انتظامی با ارائه گزارشات به دولت اعتبارات لازم را درخواست کرده اند که در حال بررسی هستیم. با توجه به افزایش قیمت بنزین و گازوئیل با تقویت تولیدات داخلی باید صنعت خودروسازی کشور را در بخش کاهش مصرف و افزایش کیفیت به حد مطلوب و قابل رقابت با بازارهای جهانی برسانیم در ضمن هر قانون و بودجه ای که در جهت تقویت تولیدات داخلی گام برمی دارد بایستی اجرا و از آن تبعیت شود. عدم حمایت از صنعت خودروسازی بحث بیکاری را بدنبال خواهد داشت از طرفی باید حمایت های لازم از این صنعت صورت بگیرد و خودروسازان ما نیز باید بتوانند تولیدات خود را قابل رقابت با خودروهای اروپائی کنند.

علی بروغنی در گفت و گو با خبرنگار خبر خودرو در ادامه افزود: سیاست ما بایستی تنظیم بازار و تقویت کالاهای داخلی باشد نباید این طور شود که زمانی بازار داخلی کشور اشباع از کالاهای چینی شود و این امر مستلزم افزایش صادرات در جنبه های مختلف است. در بحث خودرو نیز همین گونه است، وقتی خودورسازان از نطر افزایش تعرفه و جنبه های دیگر مورد حمایت قرار می گیرند بایستی کوتاهی نکرده و به وظیفه اصلی خود که افزایش کیفیت و کاهش قیمت تمام شده خودروست، عمل کنند تا قابل رقابت با خودروسازهای جهانی شوند.

وی در ادامه خاطر نشان کرد: با وجود کاهش قیمت خودرو در سراسر دنیا با عدم تغییر قیمت دربازار داخلی کشور روبرو بودیم زیرا اگر این امر اتفاق می افتاد باعث تعطیلی کارخانه های خودروسازی کشور و بیکاری بسیاری از کارگران این صنعت می شد.

بروغنی در ادامه تصریح کرد: حذف سهمیه بندی بنزین بر واردات خودرو تاثیر خواهد داشت زیرا وقتی یک تحولی صورت می گیرد قطعاً تاثیر مثبت یا منفی خود را در بخش مختلف می گذارد که این تاثیر بروی صنعت خودرو به دلیل کم مصرف بودن خودروهای خارجی با افزایش واردات همراه خواهد بود و مردم به سمت خودروهایی خواهند رفت که از مصرف سوخت کمتری برخوردارند.

وی در پایان گفت: صاحبان صنایع خودرو باید به گونه ای خودروهایشان را تنظیم، برنامه ریزی و تولید کنند که مصرف سوخت کمتر، افزایش کیفیت، کاهش قیمت نهایی و دوگانه سوزی را مد نظر داشته باشند.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"