| |
به گزارش خبرخودرو ، رييس مركز مطالعات استراتژيك گروه خودرو سازي سايپا گفت: اساس سياست هاي دولت واقتصادكشور بايد با توجه به حمايت از صنعت خودرو اتخاذ شود تا اشتغال دو و نيم ميليون نفري مرتبط با اين صنعت و ارزش افزوده صنايع و خدمات مرتبط با آن صيانت شود.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، دكترجمشيد ناظمي افزود:شرايط موجود در كشور به گونه اي است كه صنعت خودرو را نمي توان كنار گذاشت
وي با اشاره به اينكه سند چشم انداز صنعت خودرو براي سال 1404 نيز تدوين شده است، تصريح كرد :
رييس مركز مطالعات استراتژيك گروه سايپا با اشاره به نقش برند و نام تجاري معتبر خودرو سازان در سودآوري آنها گفت :اعتماد مشتريان به برند خودروسازان درتمامي مراحل از طراحي
وي ادامه داد.ما نيز به دنبال آن هستيم كه ارزش افزوده طراحي و برند و نام تجاري را براي سهامداران سايپا ايجاد كنيم و توسعه بازار و برند را براي خود حفظ كنيم و رضايت مردم و سهامداران را جلب كنيم .
وي در ادامه در پاسخ به اين سوال كه دلايل تمركز سايپا بر روي توليد خودروهاي كلاس B وC تصريح كرد:.زماني كه راجع به بازار صحبت مي كنيم بايد به قابليت و پتانسيل بازارو نياز و سليقه
وي افزود : بررسي و توجه به اين نكات و تحولات بازار جهاني و داخلي خودرو نشان مي دهد كه تمركز توليد خودرو در سايپا بايد روي توليد خودروهاي متوسط و قيمت متناسب با درآمد سرانه مردم ايران باشد.
ناظمي درباره سوال ديگري درباره همسو بودن سياست هاي دولت با برنامه هاي توسعه اي خودرو سازان گفت: گرايش عمومي به سوي صنعت خودرو است،چرا كه اين صنعت بخش بزرگي از درآمد، ارزش افزوده و اشتغال (به ازاي هر خودرو 6-7 نفر اشتغالزايي) جامعه را بوجود آورده كه چشم پوشي از آن غير ممكن است. بنابر اين با توجه به برنامه چشم انداز خودرو و هدف توليد حدود 2.5 ميليون دستگاه خودرو در سال، نه تنها اين صنعت مغفول نمي ماند بلكه نگاه ويژه اي به اين صنعت و حمايت
