خودروسازان بریتانیایی با خطر تعرفه ۱۰ درصدی برای خودروهای برقی فروخته‌شده در اتحادیه اروپا روبه‌رو هستند

گروه بین الملل: بر اساس گزارش منتشرشده، خودروسازان بریتانیایی ممکن است به‌زودی با تعرفه ۱۰ درصدی بر خودروهای برقی صادراتی به اتحادیه اروپا مواجه شوند؛ موضوعی که می‌تواند فشار قابل توجهی بر صنعت خودروی بریتانیا وارد کند. 

به گزارش خبرخودرو، این تعرفه‌ها در صورت اجرایی شدن، پس از پایان دوره معافیت‌های موقت تجاری ناشی از برگزیت اعمال خواهند شد و مستقیماً بر رقابت‌پذیری خودروهای ساخت بریتانیا در بازار اروپا اثر می‌گذارند.

طبق این گزارش، ریشه اصلی این مشکل به قوانین مبدأ کالا بازمی‌گردد. بر اساس توافق تجاری میان بریتانیا و اتحادیه اروپا، خودروهای برقی باید درصد مشخصی از قطعات کلیدی، به‌ویژه باتری، را از داخل بریتانیا یا اتحادیه اروپا تأمین کنند تا مشمول تعرفه نشوند. با این حال، بسیاری از خودروسازان بریتانیایی همچنان به باتری‌ها و مواد اولیه وارداتی، عمدتاً از آسیا، وابسته هستند و در نتیجه ممکن است شرایط لازم برای معافیت تعرفه‌ای را نداشته باشند.

نمایندگان صنعت خودرو هشدار داده‌اند که اعمال این تعرفه‌ها می‌تواند قیمت خودروهای برقی بریتانیایی را در بازار اروپا افزایش دهد و تقاضا را کاهش دهد. این مسئله در شرایطی مطرح می‌شود که خودروسازان هم‌اکنون نیز با چالش‌هایی مانند هزینه بالای تولید، رقابت شدید با برندهای اروپایی و چینی، و فشار برای سرمایه‌گذاری در فناوری‌های پاک روبه‌رو هستند.

دولت بریتانیا و فعالان صنعتی در تلاش‌اند تا با اتحادیه اروپا برای تمدید یا اصلاح این معافیت‌ها مذاکره کنند. آن‌ها استدلال می‌کنند که بدون چنین انعطافی، روند گذار به خودروهای برقی در بریتانیا کند خواهد شد و سرمایه‌گذاری در این بخش آسیب می‌بیند. از سوی دیگر، اتحادیه اروپا تأکید دارد که قوانین فعلی برای حمایت از زنجیره تأمین داخلی و توسعه صنعت باتری در اروپا طراحی شده‌اند.

در مجموع، این خبر نشان می‌دهد که پیامدهای برگزیت همچنان به‌طور مستقیم بر صنعت خودروی بریتانیا سایه انداخته است. آینده صادرات خودروهای برقی این کشور به اروپا به نتیجه مذاکرات تجاری و توان بریتانیا در توسعه زنجیره تأمین داخلی باتری بستگی خواهد داشت.