x
کد خبر: ۱۲۳۱۸۶
تاریخ انتشار: ۰۸:۴۳ - ۱۹ مهر ۱۳۸۹
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی وضعیت مالی صنعت قطعه سازی و خودروسازی کشور را نامطلوب خواند و گفت : متأسفانه صنعت خودرو و صنعت قطعه سازی از نظر مالی با مشکل های فراوانی مواجه می باشند ضمن اینکه خودروسازان نمی توانند بدهی های معوقه خود را به قطعه سازان بپردازند .

مشکل مالی خودروسازان در پی رکود بازار

به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی وضعیت مالی صنعت قطعه سازی و خودروسازی کشور را نامطلوب خواند و گفت : متأسفانه صنعت خودرو و صنعت قطعه سازی از نظر مالی با مشکل های فراوانی مواجه می باشند ضمن اینکه خودروسازان نمی توانند بدهی های معوقه خود را به قطعه سازان بپردازند .

سید ناصر موسوی لارگانی در ادامه گفتگو با خبرنگار پارلمانی خبرخودرو افزود : با توجه به این مطلب که خودروسازان بعلت رکودی که در بازار خودرو پیش آمده است با مشکل مالی روبرو شده اند و اینکه برخی از این کارخانه ها تعدیل نیرو داشته اند حتی احتمال اینکه برخی از کارخانه های قطعه سازی تعطیل شوند نیز وجود دارد و حتی سرمایه در گردش نداشته اند و نتوانسته اند تأمین مالی داشته باشند و لوازمی را که در رابطه با تولید قطعه مورد نیاز بوده را تأمین کنند .

وی در ادامه در رابطه با کیفیت محصولات خودروسازان گفت : کیفیت خودروهای ما نسبت به گذشته بهتر شده است ولی هنوز به آنچه که باید دست پیدا می کردیم ، نرسیده ایم ما باید روزی را شاهد باشیم که مردم کشورمان خواهان خودروی باکیفیت از خودروسازان داخلی باشند نه اینکه مردم ما حاضر باشند دو یا سه برابر یک خودروی ایرانی هزینه پرداخت کنند ولی خودروی باکیفیت خارجی را خریداری نمایند لذا با تحقق این امر بازار کار و سرمایه آنان پررونق و بازار کشور خودمان با رکود مواجه باشد .

موسوی لارگانی در ادامه در رابطه با خصوصی سازی شرکتهای خودروسازی گفت : در رابطه با خصوصی سازی چنانچه پیرامون آن چیزی که در قانون اساسی پیش بینی شده است عمل شود صحییح است به طوری که اقدامی انجام نشود که عده ای یک شبه میلیاردها دلار را تصاحب کرده و صنعت را به نابودی بکشانند لذا هدف از برخیواگذاری هاتنها تصاحب این اموال و نابودی تولید بوده است .

وی در ادامه افزود : چنانچه طبق قانون این بخش به مجریان کار واگذار شود قطعاً در صورت خصوصی شدن ، بازار رقابت و کیفیت مطلوب تر خواهد شد و این شرکتها سعی خواهندکرد که با یکدیگر رقابت داشته باشند و کیفیت تولیدات خود را افزایش بدهند و هر کدام مشتری بیشتری را جذب نمایند . همچنین کارگرانی که برای بخش خصوصی فعالیت می کنند قطعاً کارفرما از آنها بهره وری بیشتری خواهد خواست لذا زمانی که بخش دولتی کارفرما باشد آن طور که باید و شاید کارگرانبهره وری ندارند.

موسوی لارگانی در خاتمه خاطرنشان کرد :هر کارخانه و یا هر شرکتی که به بخش خصوصی واگذار می شود حداقل 20% از سهم آن را به کارگران همان شرکت واگذار شود لذا کارگران این بخش ها می دانند که برای خودشان کار می کنند و نتیجه فعالیتشان نصیب خود آنها خواهد بود لذا بیشتر و بهتر فعالیت خواهند کرد .

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"