x
کد خبر: ۱۶۴۷۳۴
تاریخ انتشار: ۱۰:۱۹ - ۰۹ آذر ۱۳۹۰
به گزارش خبر خودرو،مدیرعامل سازمان کنترل و نظارت بر سازمان اتوبوسرانی شهر تهران از نوسازی و بازسازی اتوبوس های برقی که در برخی از محدوده های شهر تهران از جمله خیابان هفده شهریور و منطقه شوش مورد استفاده قرار می گیرد، تا پایان سال جاری خبر داد و گفت...

بازسازی و نوسازی ناوگان اتوبوس های برقی پایتخت

به گزارش خبر خودرو، مدیرعامل سازمان کنترل و نظارت بر سازمان اتوبوسرانی شهر تهران از نوسازی و بازسازی اتوبوس های برقی که در برخی از محدوده های شهر تهران از جمله خیابان هفده شهریور و منطقه شوش مورد استفاده قرار می گیرد، تا پایان سال جاری خبر داد و گفت:از آنجایی که اتوبوس های فعال در این خطوط سال هاست مورد استفاده قرار می گیرد، ضرورت نوسازی و بازسازی این دسته از اتوبوس ها به منظور ارائه خدمات هرچه مطلوبتر به شهروندان پایتخت،به شدت احساس می شود.

مهندس پیمان سنندجی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اعلام اینکه هم اکنون 64 دستگاه اتوبوس برقی در خطوط مربوطه به منظور جابجایی شهروندان ،فعالیت می کنند،افزود: سازمان اتوبوسرانی  تهران با همکاری شهرداری در گام نخست تصمیم بر بازسازی اتوبوس های موجود نموده و هم اکنون هیچگونه تصمیمی راجع به گسترش خطوط و توسعه اتوبوس های برقی اتخاذ ننموده است.

وی میزان فرسودگی اتوبوس های برقی را در مقایسه با سایر انواع اتوبوس هایی که سوخت مورد نیاز آنان توسط سوخت های فسیلی تامین می شود،بسیار ناچیز دانست و ابراز داشت:از اینرو این دسته از اتوبوس ها قابلیت بازسازی بیشتری را نسبت به سایر انواع دارا می باشند.

به گفته وی،توسعه ناوگان اتوبوس های برقی از برنامه های آتی سازمان اتوبوسرانی می باشد که در سال  1391 انجام خواهد پذیرفت.

سنندجی در ادامه ضمن اشاره به مذاکرات صورت گرفته با دو شرکت خودروساز جهت تامین اتوبوس های مورد نیاز در این خطوط ،اذعان کرد:لازم است که در مرحله نخست اتوبوس های برقی وارد کشور شوند و در مراحل بعدی پس از انتقال تکنولوژی آن ها این امکان برای شرکت های خودروساز داخلی فراهم آید که خود تامین کننده این دسته از اتوبوس ها در کشور شوند.

وی بهره گیری از اتوبوس های برقی را به لحاظ عدم ایجاد آلودگی در هوا،عدم استفاده از سوخت های فسیلی که در کاهش مصرف سوخت بسیار موثر است و نیز عدم ایجاد آلودگی صوتی،در برخی از مناطق استان تهران بسیار موثر دانست.

مدیر عامل کنترل و نظارت بر سازمان اتوبوسرانی تهران در پایان هزینه خرید این دسته از اتوبوس ها را نسبت به سایر اتوبوس ها بسیار کمتراعلام و خاطرنشان کرد:در حال حاضر تنها مشکلی که بر سر راه بکارگیری از این وسایل نقیله  در سیستم حمل و نقل عمومی وجود دارد ،بالا بودن هزینه برق مصرفی پس ازاجرای قانون هدفمند سازی یارانه ها می باشد،ضمن آنکه هم اکنون سازمان اتوبوسرانی شهر تهران به منظور مرتفع نمودن این معضل در حال رایزنی با بخش های مربوطه می باشد.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"