x
کد خبر: ۱۷۶۱۲۱
تاریخ انتشار: ۱۰:۲۸ - ۲۶ فروردين ۱۳۹۱
به گزارش خبر خودرو، عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت با بیان این مطلب که شرکت های خودرو سازی نیازی به توسعه بازار های صادراتی خود ندارند گفت: بدیهی است که صادرات محوری در کلیه تولیدات مقبول است ولی در صنعت خودرو کشور از آنجاییکه خودروسازان در داخل بازار بلا منازعی دارند نیازی به افزایش بازار های صادرات در خود حس نمی کنند.

خودروسازان نیازی به توسعه بازار های صادراتی ندارند

به گزارش خبر خودرو، عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت با بیان این مطلب که شرکت های خودرو سازی نیازی به توسعه بازار های صادراتی خود ندارند گفت: بدیهی است که صادرات محوری در کلیه تولیدات مقبول است ولی در صنعت خودرو کشور از آنجایی که خودروسازان در داخل بازار بلا منازعی دارند نیازی به افزایش بازار های صادرات در خود حس نمی کنند.

دکتر بهروز مشهدی در ادامه گفتگو با خبرنگار  خبر خودرو گفت: به همین دلیل خودروسازان کشور نیازی به پیدا کردن بازار های جدید ندارند و با حمایت های داخلی و خرید خودرو توسط مشتریان داخلی نیازی به فتح بازار های بین المللی نیست.

وی افزود: در صورتیکه این نیاز حس شود لازم است خودرو سازان تلاش کنند تا کیفیت را ارتقا داده و به محصولات جهانی نزدیک تر شوند ودر صورتیکه خودروسازان به سمت جهانی شدن حرکت کنند اگرچه در ابتدا ضررو زیان هایی وجود داردولی با تحمل سختیها می توانند تمام مشکلات را حل کنند تا خودرو متناسب با معیار های بین المللی تولیدشود.

وی با اشاره به عدم توجه کافی صنعت خودرو کشور به بحث تحقیقات گفت : متأسفانه یکی از مباحثی که کمتر در صنعت خودرو ایران مورد توجه قرار گرفته ، تحقیقات داخلی و پرداختن به این حوزه است ، به طوری که در این راستا اغلب شرکتها مونتاژ کاری و استفاده از طراحی و فن آوری خارجی را سرلوحه فعالیت های تولیدی خود قرار داده و کمتر به تحقیقات داخلی می پردازند
وی افزود: طولانی بودن پروژه های توسعه ای و فرصت محدود مدیران شرکتها به منظور دستیابی سریع به نتیجه موجب گردیده تا اغلب مدیران این شرکتها تلاش نمایند تا پروژه ای را آغاز و در مدت زمان کوتاهی به اتمام رسانند تا جزء پرونده کاری آنها در دوران مسئولیت ثبت شود.
وی در پایان رفع موانع تحقیقاتی در صنعت خودرو کشور را مستلزم نگرشی ملی و ایجاد زیرساختهایی در این ارتباط دانست و اظهار داشت : وجود مدیران دولتی ، نبود شرکتهای خصوصی متعدد در صنعت خودرو ، عدم تنوع در تولید و کاهش قدرت انتخاب خریداران ، موجب عدم رقابت در صنعت خودرو داخلی و در نتیجه عدم نیاز و ضرورت پرداختن به تحقیقات در صنعت خودرو کشور شده است .

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"