x
کد خبر: ۱۷۷۸۷۶
تاریخ انتشار: ۱۲:۱۴ - ۱۳ ارديبهشت ۱۳۹۱
به گزارش خبر خودرو، عضو هئیت علمی دانشکده خودرو دانشگاه علم وصنعت در حاشیه جلسه امضاء تفاهم نامه این دانشگاه با سازمان ملی استاندارد ایران ضمن انتقاد به نصب ایربگ بر روی خودروها گفت: دانشگاه اختلاف نظری با سازمان استاندارد از لحاظ علمی ندارد منتهی معتقد است برخی استاندارد ها باید در صنعت خودرو کشور حذف شود.

اختلاف نظر سازمان استاندارد و دانشكده خودرو در نصب ايربگ خودروها

به گزارش خبر خودرو، عضو هئیت علمی دانشکده خودرو دانشگاه علم وصنعت در حاشیه جلسه امضاء تفاهم نامه این دانشگاه با سازمان ملی استاندارد ایران ضمن انتقاد به نصب ایربگ بر روی خودروها گفت: با توجه به اینکه برخی خودرو های داخلی از کیفیت مناسبی برخوردار نیستند نصب ایربگ برروی این خودرو ها لزومی ندارد زیرا در برخی موارد باعث می شود آسیب بیشتری به سرنشینان خودرو وارد شود.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، دکتر شجاعی فرد افزود: دانشگاه اختلاف نظری با سازمان استاندارد از لحاظ علمی ندارد منتهی معتقد است برخی استاندارد ها باید در صنعت خودرو کشور حذف شود. بجای افزوده شدن استاندارد ها لازم است کیفیت و ایمنی خودرو های داخلي ارتقاء یابد. در صورتیکه شورای عالی استاندارد به این نتیجه برسد که ایمنی خودرو ها با نصب ایربگ افزایش می یابد انصاف می دهیم که خودروسازان کشور متحول شده اند.

در پاسخ به سخنان دکتر شجاعی فرد ، معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان استاندارد گفت: نصب ایربگ در دنیا اجباری نیست ولی در تمام دنیا همه خودرو ها با ایربگ تولید می شود زیرا مشتری به دنبال ایمنی و رفاه بیشتر در خودرو های تولیدی است بنابراین سعی خواهیم داشت در ایران نیز تمام خودروها را با ایربگ تولید کنیم.

بهادر کاظمی در ادامه افزود: با توجه به اینکه در ایران تولید کنندگان ، خودرو را بر اساس نیاز تولید نمی کند و هر تولیدی از سوی خودروساز به فروش می رسد و همچنین مشتری حق انتخاب ندارد و برخی موارد ایمنی در تولید خودروها رعایت نمی شود و در برخی موارد نيز تولید کنندگان ممکن است یک خودرو را طی مدت های طولانی تولید کنند لازم است سازمان استاندارد برای این خودرو ها حداقل استاندارد هایی را در نظر بگیرد تا مشتری با اطمینان بیشتری آن را خریداری کند.

وی افزود: سازمان استاندارد نمی تواند خودروسازان را به تولید خودرویی با مقاومت و ایمنی بالا مجبور کند به همین منظور با توجه به اینکه بیشترین آمار کشته های تصادفات مربوط به اصابت راننده و سرنشینان به شیشه جلو خودرو است لازم است برای حداقل شدن این سوانح استاندارد نصب ایربگ را در خودرو ها اجباری شود.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"