|
به گزارش خبر خودرو، رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی گفت: تغییر مدیریتی، لازمه ایجاد تحول در هر سازمانی است.
سردار سرتیپ مومنی در مراسم تودیع و معارفه هشت مدیر جدید این پلیس تخصصی از مدیران جدید خواست از همه ظرفیت های قانونی به ویژه قانون جدید راهنمایی و رانندگی، برای گسترش نظم و انضباط ترافیکی تلاش کنند.
وی توجه به سوابق رانندگی در واگذاری مسئولیت های سازمانی به ویژه در مسئولیت های بالای کشور را خواستار شد و افزود: بازآموزی رانندگان حمل و نقل عمومی و حذف مراجعه حضوری به پلیس برای اطلاع از میزان جرایم رانندگی و پرداخت آن در دستور کار پلیس قرار دارد و در سال آینده اجرایی خواهد شد.
سردار مومنی گفت: امروز امکان مدیریت ترافیک بدون روش های علمی امکانپذیر نیست و دیگر با شعار، تهدید و اقدامات پسرویدادی و روزمره گی اهداف محقق نمی شود.
وی کاهش20 درصدی تلفات در تصادفات و 30 درصدی اعمال قانون را بزرگترین دستاورد قانون جدید رسیدگی به تخلفات رانندگی دانست و افزود: در این قانون، حقوق و تکلیف با هم در نظر گرفته شده است.
رئیس پلیس راهور با اشاره به جایگاه رو به رشد ایران در کاهش تلفات در مقایسه با آمارهای جهانی گفت: در جهان به ازای هر 10 هزار وسیله نقلیه، 7 و نیم نفر و در آسیا 10 و 9 دهم نفر در تصادفات کشته می شوند، این در حالی است که این نرخ در ایران به 8 و یک دهم نفر رسیده است و تلاش می کنیم سال آینده این رقم را به میانگین جهان و کمتر از آن برسانیم.
سردار مومنی، استانداردسازی رفتار پلیس را یکی دیگر از اقدامات پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی عنوان کرد و گفت: به طور قطع، اجرای قانون منافاتی با رعایت ادب و احترام ندارد.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی طرح ملی تعویض پلاک موتورسیکلت، فراهم شدن مقدمات صدور گواهینامه هوشمند و بکارگیری سیستمهای کنترل الکترونیکی را از اقدامات پلیس برای ارتقاء رانندگی و نظارت بر امر ترافیک دانست و افزود: تا پایان امسال، سامانه امکان نظارت مردمی بر تخلفات رانندگی راه اندازی می شود و مردم می توانند تصاویر و عکس تخلفات رانندگان متخلف را برای پلیس ارسال کنند.
سردار مومنی درباره تحول در نظام صدور گواهینامه گفت: داشتن گواهینامه امتیاز است و فقط افرادی که مهارت، دانش و آمادگی روحی و روانی داشته باشند باید اجازه رانندگی پیدا کنند.
وی یکی دیگر از برنامههای پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی را سهولت ارائه خدمات بدون منت به شهروندان خصوصا در بحث صدور گواهینامه، تعویض پلاک و اجراییات عنوان کرد.
رئیس پلیس راهور همچنین ایمنی خودرو را یکی از دغدغههای اصلی پلیس دانست و گفت: هر چند اقدامات صورت گرفته در بحث ایمنی خودروها خوب بوده است، اما هنوز از خودروسازان به علت هم پا نبودن با سایر مولفههای کاهش تصادفات گله داریم.
سردار مومنی افزود: از بحث نصب ترمز ضد قفل عبور کرده ایم و تا پایان امسال از تجهیز همه خودروها به کیسه هوا عبور خواهیم کرد اما هنوز در زمینه کاتالیست و کنیستر خودروها که تاثیر زیادی در منتشر نشدن گازهای مخرب و سمی در هوا دارند، با استاندارهای جهانی فاصله داریم.
وی گفت: با وجود تاکید پلیس و ضرورت نصب این تجهیزات روی خودروها و حتی لغو یک ماه شماره گذاری پرشمارترین تولیدات داخلی در سال 88 اما هنوز بیش از یک میلیون خودرو بدون کاتالیست و کنیستر در معابر کشور در حال عبور و مرورند و خودروهای مجهز به این تجهیزات نیز پس از پایان تاریخ مصرف این لوازم، به علت نبود لوازم یدکی دربازار امکان تعویض ندارند.
رییس پلیس راهور افزود: براساس برنامه قرار بود امسال همه خودروها و سوخت بر اساس استاندارد یورو 4 در کشور تولید و توزیع شود، اما اکنون حدود یورو 2 هستیم.
سردار مومنی گفت: نهادهای نظارتی در خصوص آلایندگی خودروها، نظارت لازم را انجام نمیدهند.
وی افزود: به علت نبود رقابت، هنوز در بحث ایمنی و آلایندگی خودرو، خودروسازها تصمیمگیرنده است.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی گفت: دیگر آن زمانی که قانون تصویب می شد و پلیس آن را اجرا نمی کرد، گذشته است.