| |
به گزارش خبر خودرو، رییس انجمن صنفی جایگاه داران سی.ان.جی کشور بر ضرورت انجام معاینه فنی خودرو های دوگانه سوز تاکید کرد و گفت: حیات خودرو های دوگانه سوز تحت تاثیر انجام تست ادواری و مخازن است.
اردشیر دادرس در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود: از 3.5 میلیون دستگاه خودرو گازسوز که درکشور در حال تردد هستند، زمان تست و بازرسی 2 میلیون خودرو گذشته است که خطر بزرگی برای جان و مال مردم محسوب می شود.
به گفته وی چنانچه خودرو های گازسوز مورد بازرسی های اولیه و اجباری قرار نگرفته باشند و زمان شارژ بر روی تنه مخازن ترک وجود داشته باشد امکان وقوع اتفاقات ناگواری وجود دارد.
وی با اشاره به اینکه بیش از 10 سال است که 2 میلیون خودرو گازسوز به مرور زمان معاینه فنی نشده اند از وزارت کشور درخواست کرد انجام این مهم را با جدیت و سرعت بیشتری پیگیری نماید و عنوان کرد که تا کنون پاسخ مشخصی از سوی وزارت کشور در خصوص دلیل عدم انجام معاینه فنی خودرو های گازسوز اعلام نشده است.
وی در ادامه افزود: متولی اصلی بازرسی ادواری خودرو های گازسوز وزارت کشور است البته سازمانی که در وزارت کشور مشخص شده است امور معاینه فنی را پیگیری می کند که سازمان دهداری ها و شهرداری ها است و این طرح در مراکز معاینه فنی اجرا نمی شود.
رییس انجمن صنفی جایگاه داران سی.ان.جی کشور در خصوص افزایش تعداد جایگاه ها اظهار داشت: احداث جایگاه ها با روند بسیار کندی در حال اجرا است. مقرر شده بود که تا پایان سال حدود 2 هزار و 550 جایگاه به بهره برداری برسند که متاسفانه آنچه که پیش بینی می شود تحقق یابد احداث کمتر از 2 هزار جایگاه است.
وی با پیشنهاد انجام تست ادواری و مخازن در مراکز معاینه فنی و نمایندگی های مجاز تصریح کرد: لازم است امکانات و تجهیزات لازم در جایگاه ها نیز نصب گردند.
اردشیر دادرس در پایان خاطر نشان کرد: اعلام کارمزد منطقی جایگاه ها همچنان تحقق نیافته است. صنعت سی.ان.جی در حال حاضر تقریبا متوقف است و در حوزه هایی همانند سیلندر سازی، احداث جایگاه و کمپرسور سازی به نسبت سال گذشته رشد منفی داشته است.
