x
کد خبر: ۲۰۳۸۲۷
تاریخ انتشار: ۰۸:۳۰ - ۲۷ بهمن ۱۳۹۱
به گزارش خبرخودرو، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه در خصوص نوسازی مینی بوس های فرسوده گفت: علی رغم برنامه ریزی های صورت گرفته جهت نوسازی مینی بوس های ناوگان حمل و نقل عمومی، به دلیل افزایش قیمت ها و عدم تخصیص اعتبار از جانب بانک ها تنها نوسازی 120 دستگاه مینی بوس از جمع تقریباً هزار دستگاه مینی بوسی که در نوبت نوسازی بودند محقق شده است و ...

عدم تأمین اعتبار از جانب بانک ها جهت نوسازی مینی بوس های فرسوده

به گزارش خبرخودرو، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه در خصوص نوسازی مینی بوس های فرسوده گفت: علی رغم برنامه ریزی های صورت گرفته جهت نوسازی مینی بوس های ناوگان حمل و نقل عمومی، به دلیل افزایش قیمت ها و عدم تخصیص اعتبار از جانب بانک ها تنها نوسازی 120 دستگاه مینی بوس از جمع تقریباً هزار دستگاه مینی بوسی که در نوبت نوسازی بودند محقق شده است و باقی مینی بوس های فرسوده با توجه به تأمین بودجه و اعلام آمادگی از جانب شهرداری، به دلیل عدم همکاری دیگر سازمان های ذیربط انجام نشده است.

پیمان سنندجی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با بیان اینکه واحد اتوبوس رانی تهران آمادگی نوسازی مینی بوس های فرسوده را دارد اظهار داشت: با توجه به اینکه شرکت واحد در قبال بازسازی ناوگان تعهد دارد قرار بر این بود کمک هزینه ای به مبلغ 10 میلیون تومان جهت نوسازی هر مینی بوس پرداخت شود اما به دلیل عدم عمل به تعهدات دیگر سازمان ها امر نوسازی مینی بوس ها محقق نشد و در حالی که این بودجه در سال 91 پیش بینی شده بود و سازمان آمادگی اعطای آن را در سال 92 دارد.

وی تصریح کرد: برابر با مصوبه موجود قرار بر این بود که سازمان حفاظت از محیط زیست، وزارت کشور و شهرداری پروژه نوسازی مینی بوس ها را به صورت مشترک انجام دهند که بخشی از آن مربوط به دولت و بخشی دیگر ارز اعتبارات بر عهده بانک عامل قرلار داشت که تاکونو تامین نشده است.

وی در ادامه افزود: هم اکنون افزایش قیمت قراردادها توسط شرکت های تولید موجب عدم توان خرید مینی بوس توسط مالکین مینی بوس های فرسوده شده است.

سنندجی در خصوص نوسازی اتوبوس های ناوگان شرکت واحد گفت: در سال 90 و 91 هیچ اتوبوسی به ناوگان تحویل داده نشد و آن تعدادی هم که خریداری و وارد شد از محل اعتبارات شهرداری تهران بوده و هیچ کمکی از جانب سازمان های دیگر صورت نگرفته است هم اکنون 170 دستگاه اتوبوس خریداری شده که تعدادی از آنها وارد چرخه حمل و نقل شده و مابقی آن نیز در گمرک جنوب کشور است که در صورت همکاری تا پایان سال وارد چرخه حمل و نقل خواهند شد.

وی در خاتمه در خصوص برنامه های آینده ناوگان گفت: خرید هزار دستگاه اتوبوس در دستور کار سازمان قرار دارد و بخشی از اقدامات اولیه آن انجام و تمامی هزینه ها از محل اعتبارات شهرداری تأمین شده است.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"