| |
اردشیر دادرس در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : مقرر شده است پس از اعمال تغییرات و ارائه پیشنهادات در خصوص سند چشم انداز سی ان جی آخرین وضعیت آن مشخص و اطلاع رسانی شود .
وی به محتوای سند چشم انداز سی ان جی اشاره کرد و اظهار داشت : این سند با محتوای برنامه ریزی استراتژی آینده صنعت سی ان جی با رویکرد نقاط ضعف و قوت همچنین فرصت ها و تهدیدهایی که برای این صنعت وجود دارد تنظیم شده است .
وی در ادامه با اشاره به رویکرد مثبت وزیر نفت جدید نسبت به توسعه صنعت سی ان جی در کشور گفت : از آنجا که آقای زنگنه تنها راه نجات تامین سوخت مایع خودروها را توسعه سی ان جی و گاز طبیعی می داند می توان نسبت به آینده صنعت سی ان جی امیدوار بود .
رئیس انجمن صنفی جایگاه داران سی ان جی به قابلیت گاز سوز کردن بیش از 5 میلیون خودرو اشاره و عنوان کرد : در حال حاضر باید بیش از 1500 جایگاه سی ان جی دیگر در کشور ساخته و تجهیز شود همچنین اطلاح کارمزد جایگاه ها نیز از اقدامات مهم دیگر در راستای توسعه صنعت سی ان جی است .
اردشیر دادرس در ادامه این مطلب تصریح کرد : کارمزد جایگاه های سی ان جی باید بر قسمت کارمزد پایه ، کارمزد تشویقی مربوط به طرح درجه بندی جایگاه ها و کارمزد ویژه جهت نوسازی جایگاه ها تعریف شود .
وی در خصوص وضعیت فعلی اطلاح کارمزد جایگاه های سی ان جی گفت : انتظار می رود تا دو هفته آینده جلسه شورای اقتصاد در این خصوص برگزار شود .
وی ضمن بان اینکه با گذشت زمان تعداد خودروهای دوگانه سوزی که به بازرسی ادواری نیاز دارند افزایش می یابد عنوان کرد : متاسفانه تا کنون بازرسی ادواری خودروهای دوگانه سوز انجام نپذبرفته است و امید می رود در این خصوص اقدامات لازم صورت گیرد .
دادرس در انتها تصریح کرد : جایگاه های سی ان جی همچنان در شرایط اورژانسی به سر می برند و منتظر تصمیمات دولت یازدهم در خصوص اصلاح دستمزد ها هستند چنانچه این امر صورت نگیرد جایگاه ها برای ادامه کار توجیه اقتصادی نخواهند داشت در نتیجه با رویکرد وزارت نفت در راستای توسعه صنعت سی ان جی مغایر خواهد بود .
