پرواز دور دنیای هواپیمای خورشیدی/عکس

ایسنا: آندره بورشبرگ و برتراند پیکارد سفر آرام و مداوم خود به طول 35 هزار کیلومتر را در اواخر نوامبر یا اوائل مارس از ابوظبی در امارات متحده عربی آغاز خواهند کرد.

آن‌ها در سفر خود در مسقط عمان، شهرهای احمدآباد و بنارس در هند، ماندالای در میانمار و شهرهای چونگ‌کینگ و نانجینگ چین توقف خواهند داشت.

در ادامه سفر این خلبانان در هاوایی و سه منطقه فونیکس، یک مکان که هنوز تائید نشده و در نهایت فرودگاه بین‌المللی جان اف کندی نیویورک فرود خواهند داشت.

بورشبرگ و پیکارد سپس از فراز اقیانوس اطلس پرواز کرده و در جایی در جنوب اروپا یا شمال آفریقا توقف خواهند کرد و پس از آن در اواخر ژوئیه یا اوایل اوت به ابوظبی بازخواهند گشت.

بورشبرگ و پیکارد به پرواز با ماموریت‌های خورشیدی بسیار جاه‌طلبانه برای جلب توجه همگانی به امکانات انرژی پاک پرداخته‌اند. در تابستان 2013 آن‌ها با استفاده از اولین هواپیمای خورشیدی فوق سبک سولار ایمپالس یک سفر رکوردشکن را از کالیفرنیا به نیویوک انجام دادند.

این هواپیما که از سرعت پرواز 85 کیلومتر در ساعت برخوردار بود، همچنین یک سفر 26 ساعته شبانه را در سال 2010 انجام داده بود و در سال 2012 نیز از سوئیس به موراکو پرواز کرد.

سولار ایمپالس اولین هواپیما با قابلیت پرواز شبانه‌روزی بدون سوخت است. پنلهای خورشیدی آن به جمع‌آوری انرژی از خورشید پرداخته که سپس درون باتری‌های آنبرد آن ذخیره می‌شوند و به هواپیمای اجازه پرواز در شب را می‌دهند.

هواپیمای فیبر کربن جدید سولار ایمپالس دو، با 17 هزار و 248 سلول خورشیدی پوشانده شده و از طول بال 72 متر برخوردار است. کابین خلبانان هواپیمای از نمونه اول بزرگتر بوده اما تنها می‌تواند در هر بار یک خلبان را حمل کند. این امر بدان معنی است که بورشبرگ و پیکارد در هر سفر به شکل جایگزین به انجام وظیفه می‌پردازند.

هواپیمای سولار ایمپالس دو در آوریل 2014 رونمایی شد که در پرواز ابتدایی‌اش در سوئیس در ژوئیه 2014 به حداکثر ارتفاع 1680 متر و میانگین سرعت زمینی 55.6 کیلومتر در ساعت رسید.