x
کد خبر: ۳۱۰۲۹
تاریخ انتشار: ۰۹:۴۷ - ۰۸ آذر ۱۳۸۶
به گزارش خبرخودرو ، مدير عامل شركت بهينه سازي مصرف سوخت كشور سهم مصرف انرژي در بخش حمل و نقل را 27 درصد اعلام کرد و گفت: كاهش مصرف سوخت در بخش حمل و نقل ، ضروري است و اين سياست ادامه خواهد يافت.

بهينه سازي مصرف سوخت در بخش حمل و نقل ضروري است

به گزارش خبرخودرو ، مدير عامل شركت بهينه سازي مصرف سوخت كشور سهم مصرف انرژي در بخش حمل و نقل را 27 درصد اعلام کرد و گفت: كاهش مصرف سوخت در بخش حمل و نقل ، ضروري است و اين سياست ادامه خواهد يافت.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو، عباس كاظمي امروز در همايش ملي واکاوي سياست هاي كلي نظام در حوزه حمل و نقل و ترانزيت (از ابتدا تا امروز) تصريح كرد : در صورت بي توجهي به برنامه استفاده از سوخت هاي نفت و گاز و سيستم هيبريد در خودروهاي ساخته شده ، به بزرگترين واردكننده گاز تبديل خواهيم شد.

وي با اشاره به اينكه طبق برنامه چشم انداز 20 ساله كشور تعداد اتومبيل هاي موجود در راه هاي كشور 3 برابر تعدادكنوني خواهد شد، گفت: هم اكنون به ازاي هر 10 نفر ، يك خودرو در كشور وجود دارد.

مدير عامل شركت بهينه سازي مصرف سوخت با تأكيد بر عرضه رايانه هاي زياد دولت به سوخت در بخش حمل و نقل خاطرنشان كرد: برنامه هاي مربوط به توليد خودروهاي بنزين سوز بايد تغيير و به سمت گازسوز شدن و ساخت خودروهاي ديزلي حركت كند.

كاظمي با اشاره به منطبق بودن سوخت «نفت گاز يورو 5 » با محيط زيست خاطر نشان كرد: بايد زمينه حضور خودروهاي ديزلي در كشور را فراهم كرد تا در صرفه جويي سوخت بنزين هم موفق شويم.

وي «نفت گاز يورو 5» را سوختي سبز دانست و گفت : با سرمايه گذاري مناسب مي توان اين نوع سوخت را جايگزين بنزين كرد.

مديرعامل شركت بهينه سازي مصرف سوخت ، ارزش اقتصادي نفت گاز را بيشتر از بنزين دانست و گفت: هم اكنون در كشور قيمت نفت گاز جديد 25 درصد از بهاي بنزين ارزان تر است.

كاظمي ، استفاده از خودروهاي هيبريد با سوخت نفت گاز را از ديگر راههاي مؤثر و بهينه در كاهش مصرف سوخت برشمرد و گفت: استفاده از خودروهايي كه با سيستم موتوري هيبريد كار مي كنند مي تواند صرفه جويي 12 ميليارد ليتري بنزين را تا پايان برنامه 5 ساله پنجم در پي داشته باشد.

براساس اين گزارش، محسن رضايي دبير مجمع تشخيص مصلحت نظام نيز در پيامي به اين همايش تصريح كرد: تدوين سياست هاي كلي و پيگيري و نظارت بر آن نيازمند مشاركت همه دلسوزان كشور است تا به اهداف چشم انداز برسيم.

وي با اشاره به ضرورت توجه ويژه مسئولان و تدوين كنندگان برنامه هاي اقتصادي كشور به بازآفريني سياست هاي حمل و نقل و ترانزيت كشور خاطرنشان كرد: توسعه حمل و نقل و ترانزيت كالا از كشور ، مورد توجه مسئولان قرار گرفته و سرمايه گذاري در اين بخش رو به افزايش است.

رضايي ارتقاي سطح كيفيت حمل و نقل و ترانزيت كالا را بسترساز تحقق سياست هاي كلي نظام در اين بخش دانست و گفت: تعامل بخش خصوصي و دولتي به منظور تحقق اهداف پيش بيني شده در بخش حمل و نقل ، كليد پيشرفت در اين عرصه است.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"