| |
گروه بین الملل: در حالی که مدیر فیات کرایسلر عقیده ای به فناوری خودران ندارد اما علاقمند به فناوری هدایت خودران وسایل نقلیه است.
به گزارش خبرخودرو، سرجیو مارکیونه جز معدود مدیران صنعت خودرو است که تحت تاثیر 373 هزار سفارش پیش خرید مدل 3 قرار نگرفته و عقیده داشته که چنین محصولاتی نمی توانند در مقایسه با نمونه های مرسوم سوددهی داشته باشند.
در واقع فیات کرایسلر که می خواهد تا سال 2018 ازپس همه بدهی هایش بربیاید تنها به دنبال عرضه سودده ترین محصولات ممکن است. وی در مصاحبه ای با مجله Car گفت که خودروهای احتراقی مرسوم همچنان مهم ترین محصولات بازار هستند و فروش بالای خودروی 35 هزار دلاری تسلا مدل 3 الکتریکی وی را یاد حباب اینترنت می اندازد.
وی افزود: هیچ چیزی نیست که تسلا بتواند انجام دهد و ما نتوانیم . من حتی مطمئن نیستم که آنان بتوانند از طریق خودروهای برقی هزینه هایشان را پوشش دهند چه برسد به سوددهی. این در حالی است که او اوایل سال گفته بود در صورت موفق شدن تسلا، شرکتش فرمول آن را به کارمی برند.
مارکیونه گفت: اما خودرویی که بتواند مدت طولانی را دوام بیارورد کجاست. مردم بایستی بدانند که هیچ شرکتی نیست که نتوانند کار شرکتی دیگر را کپی برداری کند. ازسویی دیگر فیات کرایسلر سرمایه گذاری قابل توجهی را در حوزه خودروهای بدون راننده انجام داده و مارکیونه نیز عقیده دارد در شرایطی که این بخش با سرعت نور در حال توسعه است بایستی شرکتش دست به کار شده ووارد بازار کار شود.
