رندر خودروی مسابقه‌ای تک سرنشین مزدا را ببینید

گروه بین الملل: حدوداً 30 سالی می‌باشد که مزدا در حال تولید یکی از دوست داشتنی‌ترین خودروهای اسپرت روی سیاره زمین می‌باشد؛ ام ایکس 5.

به گزارش خبرخودرو، بر خلاف دستور ساخت بسیار قدیمی در دنیای اتومبیل، مزدا هیچ وقت فلسفه اورجینال خود را تغییر نداده و هنوز هم این خودرو را به صورت دیفرانسیل عقب، بدون سقف، با یک موتور کوچک و همچنین دو صندلی برای سرنشین‌هامی‌سازد. از این رو می‌توان با اطمینان گفت که این کمپانی توانسته بهترین فرمول تولید یک خودروی اسپرت را به دست بیاورد.

با در نظر این نکته، طراح خودرویی، استفانوآریولدیاخیراً تصمیم گرفته تا تصور خود از یک خودروی مسابقه‌ای تک سرنشین توسط مزدا را به روی کاغذ بیاورد، خودرویی که می‌تواند رقیبی سخت برای مدل‌هایی مانند آریل اتم، کاترهام سون و باک مونو باشد.

در مقایسه با ام ایکس 5، این خودروی مزدا که FRX نام گذاری شده به طور قابل توجهی ارتفاع کم‌تری دارد، کوتاه‌تر است و از یک بدنه فیبر کربنی و یک موتور روتوری نصب شده در وسط خودرو استفاده می‌کند.

با همان فلسفه سبک نگاه داشتن خودرو مانند ام ایکس 5، این مدل در بخش‌هایی از قسمت‌های خارجی بدنه مانند کاپوت جلو، اسپلیتر و سپر جلو، قسمت عقب و همچنین دیفیوزر نیز از فیبر کربن استفاده کرده است. همانند باک مونو، راننده درست در وسط کابین قرار می‌گیرد. جالب‌تر از هر چیزی، FRX مانند پاگانی هوایرا از فلپ های آیرودینامیک در جلو و عقب خود نیز بهره می‌برد.

در حالی که تقریباً هیچ شانسی برای تولید چنین خودرویی توسط مزدا وجود ندارد، ما نا امید نیستیم و برای تحقق چنین موضوعی دعا می‌کنیم.