تقدیم لایحه به مجلس برای تامین کسری بودجه واردات بنزین

به گزارش خبرخودرو ، وزیر نفت در باره جبران کسری بودجه واردات بنزین گفت: در حال بررسی میزان واقعی اعداد و ارقام هستیم تا بتوانیم بودجه مورد نیاز امسال را پیش بینی کرده و در قالب لایحه ای به مجلس تقدیم کنیم.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، مهندس غلامحسین نوذری، در حاشیه مراسم امضا تفاهمنامه بین وزارت نفت و بنیاد مستضعفان در جمع خبرنگاران با اشاره به این که مصرف نفت گاز و نفت کوره در کشور افزایش یافته است، اظهار داشت: با توجه به افزایش بی سابقه قیمت فرآورده های وارداتی و وضعیتی که در بالا رفتن مصرف به وجود آمده است بودجه فعلی جوابگوی واردات بنزین نیست.

وزیر نفت ادامه داد: به دلیل فشار بر نیروگاه های برق - آبی کشور و کم شدن آب ذخیره شده پشت سدها، میزان تولید برق کاهش یافته است که برای جبران آن، وزارت نفت سوخت مورد نیاز همه نیروگاه هایی که قابلیت تولید برق از طریق سوخت گاز و دیگر فرآورده ها مثل نفت گاز و نفت کوره دارند را به میزان لازم تامین کرده تا از بروز مشکلات بیشتر برای مردم جلوگیری شود.

وی همچنین در باره بودجه واردات بنزین و گازوییل افزود: قیمت پیش بینی شده برای واردات هر تن بنزین در سال گذشته حدود 750 دلار بود اما در حال حاضر که قیمت بنزین به بالای 1200 دلار و نفت گاز نیز بالای 1300 دلار است که ما به التفاوتی که به دلیل نوسان قیمت های جهانی به وجود آمده که باید جبران و تامین شود.

وی در باره افزایش قیمت بنزین آزاد گفت: قیمت انواع بنزین تا پایان سال جاری هیچ تغییری نخواهد کرد.

نوذری، در باره حضور شرکت مالزیایی پتروناس در پروژه های پارس جنوبی توضیح داد: این شرکت فعالیت گسترده ای در پروژه های پارس جنوبی نداشته است و تنها یک سهام دار به شمار می آید و حضور نداشتن این شرکت در پروژه ها نیز تاثیری در اجرا و پیشرفت آنها ندارد.

وی همچنین در باره کمبود گاز زمستانی امسال کشورمان گفت: این موضوع بستگی به برودت هوا و نحوه استفاده مردم از گاز دارد، ضمن آن که تلاش می کنیم از فازهای 9 و 10 پارس جنوبی بهره برداری کنیم و 20 میلیون متر مکعب نیز از مجموعه نفت مرکزی افزایش تولید داشته باشیم ولی در هر صورت امیدواریم که با همکاری مردم و تلاش شرکت ملی نفت ایران و شرکت ملی گاز، زمستان امسال را به خوبی مدیریت کنیم.

وزیر نفت در خصوص واردات گاز از ترکمنستان افزود: واردات گاز از ترکمنستان که سال گذشته قطع شده بود، در حال حاضر مجددا وصل شده و از آن استفاده می کنیم و در حال پیگیری مذاکرات هستیم که واردات گاز از این کشور را نیز ادامه بدهیم.

مهندس نوذری، در باره فروش نرفتن نفت سنگین ایران و نفت کش هایی که در آب های خلیج فارس و در نزدیکی خارگ این نفت خام ها را ذخیره کرده اند توضیح داد: صادرات نفت همواره با فراز و نشیب هایی رو به رو بوده است، یکی از این موارد تعمیرات پالایشگاه های دنیا در این فصل از سال است، اما در هر صورت تلاش می کنیم تا سقف تولید خود در اوپک را حفظ کنیم.

وی افزود: این شرایط طبیعی بازار است که گاهی تعدادی نفت کش روی آب داشته باشیم و موضوعی است که هرساله اتفاق می افتد و تعجب می کنیم که چرا اکنون این قدر تبلیغات منفی در مورد این نفت کش ها انجام می شود.

وزیر نفت، با بیان آن که هم اکنون حدود 20 میلیون بشکه نفت روی آب داریم، گفت: به صراحت می گویم که در دولت های قبل گاه تا 60 میلیون و گاه تا 120 میلیون بشکه نفت هم روی آب داشته ایم اما سئوالی در این باره نمی شد اما اکنون تبلیغات منفی در مورد این موضوع وجود دارد در صورتی که این طبیعی ترین شکل بازاریابی ماست.

نوذری در باره پیشنهاد نشست مشترک تولید کنندگان و مصرف کنندگان نفت که از سوی عربستان مطرح شده، گفت: در صورتی که هدف این نشست بررسی همه جنبه های رابطه بین تولید کنندگان و مصرف کنندگان باشد از آن استقبال می کنیم اما در صورتی که تنها مسئله تولید نفت مطرح شود، فکر می کنم که الان به اندازه کافی نفت در بازار وجود دارد و مسائل بنیادی بازار که عرضه و تقاضا است کاملا هم پوشانی دارند.

وی در باره افزایش قیمت نفت در بازارهای جهانی گفت: علت اصلی این مسئله کاهش ارزش دلار است، همچنین شرایطی که معامله گران به وجود آورده اند که قابل مدیریت است، متاثر شدن خلیج مکزیک در شرایط طوفانی، وضعیت پالایشگاه های دنیا و رشد اقتصادی جهان است که همه این عوامل در قیمت نفت موثر هستند.

وی افزود: قیمت کنونی نفت در بازارهای جهانی، قیمت واقعی این کالا نیست و اگر کاهش ارزش دلار به همین صورت ادامه پیدا کند قیمت نفت بالاتر هم خواهد رفت.

مهندس نوذری، قیمت واقعی نفت را بر اساس شاخصه های سال 2000، هم اکنون در حدود 70 دلار ارزیابی کرد و گفت: بازار نفت خود را با قیمت های نفتی تنظیم می کند.

وزیر نفت، همچنین درباره میزان برداشت قطر و میزان برداشت ایران از میدان پارس جنوبی توضیح داد: با به بهره برداری رسیدن فازهای 6، 7، 8، و همچنین فازهای 9 و 10 پارس جنوبی میزان تولید ایران از قطر بیشتر می شود و امیدواریم با افزایش تولید، عقب ماندگی خود در برداشت از میدان مشترک پارس جنوبی با قطر را جبران کنیم.