کد خبر: ۵۳۳۰۳۴
تاریخ انتشار: ۱۲:۰۰ - ۲۸ مهر ۱۳۹۷
به گزارش خبرخودرو، با نخستین تکانه های قیمت ارز شاهد سرازیر شدن نقدینگی به بازارهایی مانند دلار، سکه و البته خودرو به منظور حفظ ارزش سرمایه ها شدیم اما به راستی تبدیل نقدینگی به خودرو چه میزان سودآوری را برای سرمایه گذاران در پی داشته است؟


به گزارش خبرخودرو، با نخستین تکانه های قیمت ارز شاهد سرازیر شدن نقدینگی به بازارهایی مانند دلار، سکه و البته خودرو به منظور حفظ ارزش سرمایه ها شدیم اما به راستی تبدیل نقدینگی به خودرو چه میزان سودآوری را برای سرمایه گذاران در پی داشته است؟

یکی از فعالان بازار خودرو در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو، در خصوص آخرین وضعیت بازار اظهار داشت: در حال حاضر شاهد رکود در بازار خودرو هستیم و معاملات چندانی صورت نمی گیرد زیرا خودروسازان محصولی به بازار نحویل نمی دهند و خودروهای موجود در بازار پلاک شده اند که فروشندگان با قیمت های بالا این خودرو ها را عرضه می کنند لذا خریداران از خرید خودرو اجتناب کرده و منتظر مشاهده و بررسی تغییرات آینده در بازار خودرو هستند.

محمدی نیکخواه تبدیل نقدینگی به خودرو را چندان سودآور ندانست و گفت: افرادی که اقدام به پیش خرید خودرو کرده اند ممکن است 20 درصد خودرو را گران تر به فروش برسانند اما نسبت به ارزش ریالی سود چندانی نصیبشان نخواهد شد زیرا ارزش سرمایه آن ها به یک سوم کاهش یافته است همچنین افرادی که در شرایط بحرانی و پس از افزایش نرخ ارز اقدام به خرید خودرو کرده اند نیز سودی عایدشان نشده است اما چنانچه پیش از افزایش قیمت دلار اقدام به خرید کرده باشند سود برده اند.

این فعال بازار خودرو در خصوص تاثیر اصلاح قیمت خودرو بر بازار اظهار داشت: عدم اعتماد مردم به گفته های مدیران ، عدم تاثیر پذیری بازار از این گفته ها را در پی دارد لذا تا زمانیکه این تصمیم و رقم آن قطعی نشود بازار عکس العملی نخواهد داشت و چنانچه اصلاح 10 تا 20 درصدی قیمت ها را شاهد باشیم ممکن است بر بازار اثرگذار باشد اما در نهایت تنها عامل موثر بر بازار خودرو میزان عرضه است که تعیین کننده جو حاکم بر بازار خواهد بود.

وی اذعان داشت: توزیع خودرو در کشورمان سیستماتیک نیست و هیچ روند خاصی برای آن وجود ندارد و هر روز با روشی جدید توزیع می شود لذا تنها روندی که بتوان آن را سیستماتیک خواند طرح های پیش فروش خودروسازان است که مانند سال های گذشته در جریان بوده و خریداران یک سال پس از ثبت نام خودروی خود را تحویل می گیرند لذا تا زمانیکه این روند ادامه داشته باشد و خودرو به صورت تحویل فوری و ظرف 5 یا 6 روز تحویل داده نشود شاهد تغییر خاصی در بازار نخواهیم بود.

نیکخواه با بیان اینکه شرایط برای آزادسازی قیمت ها مناسب نیست تصریح کرد: صددرصد با آزادسازی قیمت خودرو موافق هستیم اما نه در این شرایط زیرا در حال حاضر بوسیله نظارت هایی که صورت می پذیرد روند عرضه خودروسازان تحت کنترل است لذا زمانی آزادسازی مطلوب خواهد بود که عرضه و تقاضا با یکدیگر همخوانی داشته باشد و با وجود شرکت های انحصاری آزادسازی قیمت خودرو معنایی نخواهد داشت.



نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"