کد خبر: ۶۳۶۴۵۸
تاریخ انتشار: ۱۴:۱۴ - ۰۴ آبان ۱۴۰۰
گروه بین الملل: در اروپا، اساساً خرید موتوری با حجم بالای 2.0 لیتر در بخش خودروهای کامپکت غیرممکن است و حتی موتورهای چهار سیلندر نیز در حال تبدیل شدن به یک نسل در حال مرگ هستند.


گروه بین الملل: در اروپا، اساساً خرید موتوری با حجم بالای 2.0 لیتر در بخش خودروهای کامپکت غیرممکن است و حتی موتورهای چهار سیلندر نیز در حال تبدیل شدن به یک نسل در حال مرگ هستند.

به گزارش خبرخودرو، گلف معمولی در ایالات متحده موجود نیست، اما همچنان یکی از محبوب‌ترین خودروهای جدید در قاره اروپا است.

گلف با موتور 1.5 لیتری دارای 150 اسب بخار (110 کیلووات) و 184 پوند فوت (220 نیوتن متر) گشتاور در این پیکربندی است و نیرو را از طریق یک جعبه دنده شش سرعته دستی به چرخ های جلو هدایت می کند. همانطور که در ابتدای ویدیو می‌شنوید، صدای موتور عالی نیست، اما ما شک داریم که بسیاری از خریداران در بخش خودروهای کامپکت بدون عملکرد واقعاً به صدای هاچ بک جدید خود علاقه مند باشند.

این موتور باید برای سرعت 0-62 مایل در ساعت (0-100 کیلومتر) در 8.5 ثانیه کافی باشد. متأسفانه، ما نمی‌توانیم تست شتاب گیری مناسب در حالت ایستاده را ببینیم، اما نحوه پیوستن گلف به ترافیک در اتوبان بسیار چشمگیر است. با دور موتور تا حدود 6500 دور در دقیقه، دریچه در عرض چند ثانیه به سرعت 80 مایل در ساعت (130 کیلومتر در ساعت) می رسد.

جالب است بدانید که راننده موتور را در دنده چهارم تا حداکثر سرعت 124 مایل بر ساعت (200 کیلومتر در ساعت) نگه می دارد. بالاترین سرعت ثبت شده در این سفر کوتاه اتوبان حدود 143 مایل در ساعت (230 کیلومتر در ساعت) در دنده پنجم بود، و اگرچه این مطمئناً برای عصری که در آن زندگی می کنیم چشمگیر نیست، اما برای یک هاچ معمولی با موتور 1.5 نتیجه بسیار مناسبی است.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"