کد خبر: ۶۴۱۴۶۱
تاریخ انتشار: ۱۰:۴۹ - ۲۳ آذر ۱۴۰۰
گروه بین الملل: با توجه به ویدیوهایی که از دوج چلنجر می ‌بینیم، به راحتی می ‌توانیم ببینیم که این شرکت هنوز نسخه ‌هایی را بدون موتور V8 سوپرشارژ هلکت ارائه می‌ کند.


گروه بین الملل: با توجه به ویدیوهایی که از دوج چلنجر می ‌بینیم، به راحتی می ‌توانیم ببینیم که این شرکت هنوز نسخه ‌هایی را بدون موتور V8 سوپرشارژ هلکت ارائه می‌ کند.

به گزارش خبرخودرو، شما می توانید بین دو نوع موتور V8 تنفس طبیعی و حتی V6 یکی را دریافت کنید. در این ویدئو، یک چلنجر RT با موتور 5.7 لیتری V8، تویوتا GR سوپرا را در مسابقه درگ به چالش می ‌کشد.

موتور V8 در چلنجر 372 اسب بخار (277 کیلووات) و 400 پوند فوت (542 پوند فوت) گشتاور تولید می کند. یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک نیرو را به چرخ های عقب می فرستد.

دوج در برابر تویوتا سوپرا 2021 قرار می گیرد. این خودرو دارای یک توربوشارژ شش سیلندر 3.0 لیتری است که 382 اسب بخار (285 کیلووات) و 368 پوند فوت (499 نیوتن متر) تولید می کند. یک اتوماتیک هشت سرعته این خروجی را به چرخ های عقب هدایت می کند.

سوپرا قدرت کمی بیشتر دارد و چلنجر از مزیت گشتاور برخوردار است. چالش با یک مسابقه درگ شروع می شوند. هر دو خودرو در حالت اسپرت با کنترل گشتاور هستند. برای یک ثانیه از خط، چلنجر رقابتی به نظر می رسد، اما پس از آن سوپرا از آن سبقت می گیرد.

بعد، مسابقه به سرعت 31 مایل در ساعت (50 کیلومتر در ساعت) را شروع می کنند. شاید این دنده ای باشد که چلنجر در آن قرار دارد، اما سوپرا در اینجا حتی بهتر عمل می کند. سوپرا جوری حرکت میکند که انگار دوج ثابت است.

بعد، دوباره همان مسابقه را اجرا می کنند. نتایج دقیقاً یکسان است. علیرغم اینکه در مجموع اسب بخار کمتری دارد، به نظر می رسد سوپرا در حال فعال کردن پس سوز است زیرا از چلنجر دور می شود.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"