مسابقه درگ دوج SRT دمون در برابر سوزوکی هایابوسا

گروه بین الملل: در تاریخ خودروهای تولیدی، هیچ چیزی مانند دوج دیمون برای مسیر درگ ساخته نشده است.

به گزارش خبرخودرو، در حالی که بسیاری از تولیدکنندگان سوپراسپرت، خودروهایی را برای خوردن پیست های F1 می سازند، دوج در حال ساخت هیولایی بود که می توانست یک چهارم مایل را برای علاقه مندان به مسابقات درگ طی کند. دوج دمون در زمان عرضه یک خودروی رکورد شکن بود و دارای ویژگی های خلاقانه ای بود که قبلاً در یک خودروی تولیدی دیده نشده بود. دوج دمون بی ‌رقیب به نظر می‌ رسد، اما چه اتفاقی می ‌افتد وقتی روی مسیر درگ در کنار یک سوپربایک قرار می ‌گیرد؟

دوج دمون قدرتمندترین موتور V8 را که تا به حال در یک خودروی تولیدی ساخته شده است، ارائه کرد. در تنظیم 100 اکتان، موتور 6.2 لیتری V8 سوپرشارژر، 840 اسب بخار قدرت (626 کیلووات) و 770 پوند فوت (1044 نیوتن متر) گشتاور تولید می کند و با یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک تقویت شده ساخته شده بود که برای مسابقه درگ ساخته شده بود. این جعبه دنده منحصر به فرد همچنین دارای یک سیستم ترمز ترمز است که دمون را ثابت نگه می دارد در حالی که فشار هیدرولیک برای پرتاب قوی تر ایجاد می کند.

در مورد مسابقه، سوزوکی هایابوسا یکی از چشمگیرترین سوپربایک هایی است که تاکنون ساخته شده است. موتور 1340 سی سی خطی 4 در هایابوسا 200 اسب بخار (147 کیلووات) قدرت تولید می کند که آن را به یکی از قدرتمندترین دوچرخه های تولید تبدیل می کند. سوزوکی هایابوسا نیز مانند دوج دیمون، در نوع خود یک افسانه است و به همین دلیل است که این مسابقه درگ بسیار هیجان انگیز است.