جنسیس پروژه سلول سوختی هیدروژنی خود را متوقف کرده است

گروه بین الملل: هیوندای پیشرو جهانی در خودروهای الکتریکی با پیل سوختی هیدروژنی است و یکی از معدود تولیدکنندگانی است که در واقع یک FCV را به تولید رسانده است.

به گزارش خبرخودرو، همین چند ماه پیش، جنسیس، اعلام کرد که قصد دارد طرح الکتریکی سازی دوگانه شرکت مادر را دنبال کند، که بین BEV و FCV تقسیم می‌ شود و انتظار می رود اولین مدل پیل سوختی آن در سال 2025 معرفی شود.

با این حال، گزارش‌های کره جنوبی نشان می‌دهد که جنسیس در واقع اکنون این طرح را متوقف کرده است و به محدودیت‌ های تکنولوژیکی و بازارپذیری اشاره می‌ کند. ظاهراً این مربوط به آزمایش هیوندای نسل سوم فناوری پیل سوختی هیدروژنی خود است تا متوجه شود که نتایجی را که آنها انتظارش را داشتند را ارائه نمی دهد.

فناوری جدید FCV این گروه در ماه سپتامبر در معرض دید عموم قرار گرفت و یکی از ایده های محرک آن کاهش هزینه های تولید تا حد امکان بود. این یک ضرورت بود تا هزینه ساخت یک FCV به اندازه کافی پایین بیاید تا آن را به یک پیشنهاد مالی قابل دوام و یک رقیب واقعی برای BEVها تبدیل کند.

همه اینها علیرغم این واقعیت است که هیوندای پیشرفت‌های مهمی را برای فناوری سلول‌سوختی نسل سوم خود گزارش کرده است، پیشرانه را تا 30 درصد کاهش داده و دوام و خروجی آن را چندین برابر کرده است. با این حال، حتی اگر گزارش‌های این دستاوردها دقیق باشد، به نظر نمی ‌رسد که مشکل تمام هزینه مهم برطرف شده باشد.

باید منتظر بمانیم و ببینیم آیا هیوندای اعلامیه رسمی می کند یا خیر.